放學(xué)后,小朋友們自己上公交,通過(guò)校園公交專線,實(shí)現(xiàn)從“校門口到家門口”一站式乘車。
7月12日下午,記者隨貴州省公安廳交通管理局“安全生產(chǎn)貴州行”及“百日行動(dòng)”隨警采訪組來(lái)到貴陽(yáng)市南明區(qū)青云路步行街口,這里正有數(shù)輛定制公交正在等待尚義路小學(xué)的學(xué)生們放學(xué)。
停靠在尚義路小學(xué)附近的定制公交。
“我們從今年5月23日開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng)?!倍ㄖ乒获{駛員介紹,尚義路小學(xué)有往返甘蔭塘、花果園等方向的7條線路,運(yùn)營(yíng)以來(lái),受到家長(zhǎng)與學(xué)生的熱烈歡迎,乘坐人數(shù)越來(lái)越多。
“我以前自己坐6路公交,現(xiàn)在每天上放學(xué)都坐定制公交,無(wú)須轉(zhuǎn)車?!本妥x尚義路小學(xué)二年級(jí)的潘同學(xué)告訴記者,定制公交車上都是本校學(xué)生,回家的時(shí)候不僅有位置坐,而且車輛行駛平穩(wěn),十分安全。
記者了解到,尚義路小學(xué)校園公交專線發(fā)車后,經(jīng)停相應(yīng)公交站點(diǎn),30分鐘至40分鐘便可到達(dá)定制線路終點(diǎn)站。
乘坐定制公交的學(xué)生。
南明交警介紹,定制公交運(yùn)營(yíng)以來(lái),該校家長(zhǎng)自駕送學(xué)總量明顯下降,上放學(xué)集中時(shí)段校園周邊路段占道停車減少許多,學(xué)校門口交通壓力得到有效緩解。
記者從貴陽(yáng)市公安交通管理局獲悉,截至今年6月底,貴陽(yáng)公交共開(kāi)通定制公交125條。其中,開(kāi)通實(shí)驗(yàn)三中、樂(lè)灣國(guó)際、實(shí)驗(yàn)二中等35所學(xué)校的“公交+學(xué)?!睂>€83條;開(kāi)通觀山湖產(chǎn)業(yè)園、高新區(qū)等9家企業(yè)的“公交+企業(yè)”通勤專線11條;開(kāi)通貴州醫(yī)科大等2家醫(yī)院的“公交+醫(yī)院”通勤專線2條;開(kāi)通青巖、天河潭、西江苗寨、南江大峽谷等“公交+旅游”專線7條;開(kāi)通甜蜜小鎮(zhèn)、友鄰社區(qū)等5個(gè)社區(qū)的“公交+社區(qū)”專線5條;開(kāi)通未來(lái)方舟、花果園、金融城等“公交+跨區(qū)大站”專線17條。
“通過(guò)定制公交開(kāi)設(shè)一方面降低了小汽車出行的總量和強(qiáng)度,助力交通出行結(jié)構(gòu)的改善和交通擁堵的治理,另一方面也為市民群眾提供了更為多樣的出行選擇,減低了群眾出行成本,提升了群眾出行效率?!辟F陽(yáng)市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...