為進(jìn)一步提升蘇州軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,保障市民公共交通綠色出行,蘇州軌道交通自7月15日起對(duì)線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)方案進(jìn)行調(diào)整,具體如下:
1號(hào)線周五、六、日恢復(fù)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)。木瀆站末班車由22:35調(diào)整為23:14,鐘南街站由22:35調(diào)整為23:11。
2號(hào)線周五、六、日恢復(fù)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)。騎河站末班車由22:26調(diào)整為23:06,桑田島站由21:52調(diào)整為22:48;周一至周四騎河站末班車仍為22:26,桑田島站仍為21:52。
3號(hào)線縮短工作日早晚高峰及周末高峰行車間隔。工作日:早高峰往唯亭方向最小行車間隔由5分50秒縮短至5分鐘,往蘇州新區(qū)火車站方向由5分50秒縮短至5分30秒;晚高峰行車間隔由5分50秒縮短至5分30秒。周末:高峰行車間隔由5分50秒縮短至5分30秒。
4號(hào)線周五、六、日恢復(fù)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng),同時(shí)進(jìn)一步縮短工作日早、晚高峰行車間隔。主線:周五六日龍道浜站末班車由22:25調(diào)整為23:19,同里站由22:15調(diào)整為22:52。工作日往龍道浜方向早高峰行車間隔由3分30秒進(jìn)一步縮短至3分20秒;晚高峰行車間隔由5分45秒縮短至5分30秒。支線:工作日早、晚高峰行車間隔由6分55秒縮短為6分鐘。
5號(hào)線縮短工作日早高峰行車間隔。早高峰往陽澄湖南方向的最小行車間隔由5分30秒縮短至5分鐘;其他行車間隔保持不變。
溫馨提示:請(qǐng)市民乘客合理安排出行,乘坐地鐵時(shí)做好個(gè)人防護(hù),進(jìn)站乘車過程中請(qǐng)全程規(guī)范佩戴口罩。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...