近日，天津軌道交通集團(tuán)發(fā)布了《天津市地鐵4號(hào)線北段工程（西站站（不含）――河北大街站（不含））環(huán)境影響報(bào)告書征求意見稿》，其中顯示，運(yùn)營初期，4號(hào)線北段工程與南段工程均分別獨(dú)立運(yùn)營，待河北大街站（不含）――東南角站（不含）區(qū)間實(shí)施完成后，最終實(shí)現(xiàn) 4 號(hào)線全線貫通。

天津地鐵4號(hào)線南段去年年底通車后，其4座特色車站已經(jīng)成為不少市民爭相打卡的網(wǎng)紅景點(diǎn)，目前正在建設(shè)的4號(hào)線北段也是備受期待。4號(hào)線何時(shí)能夠全線貫通，成為很多人的關(guān)注焦點(diǎn)。

天津地鐵4號(hào)線北段PPP項(xiàng)目，北起北辰區(qū)小街，南至紅橋區(qū)河北大街，沿線經(jīng)過北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)，正線全長22公里，設(shè)17座車站，均為地下線，設(shè)小街停車場和1座主變電所。

本次評價(jià)的北段工程（西站站（不含）――河北大街站（不含））位于紅橋區(qū)，為線性工程，線路全長約 1.7 公里，采用全地下線方式敷設(shè)。線路走向?yàn)椋壕€路出西站后向東南方向走行，下穿紀(jì)春里居民樓后，沿三條石大街敷設(shè)，終點(diǎn)接入河北大街站。工程沿線分布有住宅、學(xué)校等建筑。工程全線涉及振動(dòng)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)9處，工程評價(jià)范圍內(nèi)涉及天津歷史城區(qū)、海河歷史文化街區(qū)、2處文物。本工程設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為80公里/小時(shí)，全線初期、近期按照6輛B型車編組，遠(yuǎn)期按8輛B型車編組。

運(yùn)營初期，北段工程與南段工程均分別獨(dú)立運(yùn)營，待河北大街站（不含）――東南角站（不含）區(qū)間實(shí)施完成后，最終實(shí)現(xiàn)4號(hào)線全線貫通。本工程建設(shè)年限為2022年-2024年。

天津市地鐵 4 號(hào)線工程為中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)中的徑向線路，線路北起北辰區(qū)小街，南至東麗區(qū)民航大學(xué)，是天津市中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)中的骨干線路。沿線途經(jīng)北辰區(qū)、紅橋區(qū)、河北區(qū)、南開區(qū)、和平區(qū)、河西區(qū)、河?xùn)|區(qū)、東麗區(qū)8個(gè)行政區(qū)，均為地下線。全線共設(shè) 32 座地下車站，設(shè)停車場、車輛段各1處，控制中心利用地鐵 3 號(hào)線華苑控制中心。