吉林省省長韓俊近日在長春市調(diào)研氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào),要緊扣實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),立足資源、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用等綜合優(yōu)勢(shì),大力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系,加快推動(dòng)綠色低碳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為吉林振興發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
韓俊先后前往中科院長春應(yīng)化所、一汽集團(tuán)二廠區(qū)、國家電投長春綠動(dòng)氫能科技公司和長春吉電氫能公司,詳細(xì)了解燃料電池和電解制氫技術(shù)研發(fā)情況,氫能車輛核心技術(shù)、示范應(yīng)用與未來規(guī)劃以及加氫站運(yùn)行情況,“可再生能源+PEM 制氫+加氫”一體站運(yùn)行模式以及制氫裝備研制情況。
調(diào)研期間,韓俊主持召開座談會(huì)并指出,要搶占綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn),從戰(zhàn)略全局高度搶抓機(jī)遇、搶先布局、發(fā)揮優(yōu)勢(shì),推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化示范應(yīng)用,建設(shè)國家綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉妒?,加快培育全產(chǎn)業(yè)鏈氫能產(chǎn)業(yè)集群。要聚焦“制、儲(chǔ)、運(yùn)、用、研”全鏈條關(guān)鍵環(huán)節(jié),堅(jiān)持以新能源制氫為主攻方向,發(fā)展先進(jìn)電解水制氫等技術(shù),推動(dòng)以綠氨等為載體的氫能儲(chǔ)運(yùn)試點(diǎn)示范。要在能源、交通、工業(yè)等領(lǐng)域開拓應(yīng)用場(chǎng)景,加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,布局一批產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新中心,孵化一批“專精特新”企業(yè)。要加快打造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建多元?dú)淠軕?yīng)用生態(tài)和完備產(chǎn)業(yè)體系,圍繞風(fēng)光消納制氫、工業(yè)領(lǐng)域用氫、裝備制造、氫能儲(chǔ)運(yùn)等領(lǐng)域謀劃實(shí)施一批重點(diǎn)項(xiàng)目,力爭(zhēng)早投產(chǎn)早見效。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...