近日,申城氣溫雖一路攀升
但軌道交通建設仍如火如荼地開展中
目前在建7個軌交項目都取得了新進展
我們一起來看看↓
近日,在兩臺混凝土泵車的共同作業(yè)下軌道交通18號線二期1標長江西路站車站基坑主體結構南側的最后一段底板順利澆筑完成,這標志著長江西路站基坑在復工復產70余天后,順利實現(xiàn)封底。長江西路站基坑的順利封底代表著項目主體工程跨過了階段性節(jié)點,為后續(xù)工程推進奠定下堅實的基礎。
據申通地鐵集團介紹,除18號線外,軌道交通2號線西延伸、13號線西延伸、17號線西延伸、21號線、23號線、崇明線等6條新線建設也在緊鑼密鼓建設中,分別取得了新進展:
2號線西延伸蟠祥路站目前處于地墻施工準備階段,計劃7月下旬地墻正式成槽施工。
13號線西延伸紀翟路站主體基坑處于結構回筑階段,正全面進行側墻及板結構回筑施工作業(yè)。
17號線西延伸線正全力推進西岑站樁基和折返段承臺施工作業(yè),努力開拓施工工作面,為全面施工創(chuàng)造條件。
21號線軍民路站主體74幅地下墻施工于近日順利完工,后續(xù)將投入到車站主體基坑加固與開挖施工。
23號線江川東路站的市政配套工程也在持續(xù)施工中,計劃在9月底完成一階段交通翻交工作后,全力推進車站后續(xù)建設任務。
崇明線108標大小盾構轉換段主體結構工程已于近日順利封頂,直徑13.5米的越江盾構部件陸續(xù)抵達,開始吊裝下井組裝調試等始發(fā)掘進的前期工作。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...