2022年7月23日,杭叉集團股份有限公司(以下簡稱“杭叉集團”)與國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“國氫科技”)在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。杭叉集團黨委副書記、紀委書記王阜西等,國氫科技黨委副書記、總經(jīng)理張銀廣等出席并見證簽約儀式。
杭叉集團副總工程師、杭叉新能源總經(jīng)理李元松與國氫科技黨委委員、總經(jīng)濟師王勐代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,雙方將秉承“優(yōu)勢互補、互相促進、合作共贏”的原則,整合各自資源和技術(shù)優(yōu)勢,聚焦低碳物流交通領(lǐng)域,圍繞氫燃料電池工業(yè)車輛整車及工業(yè)車輛專用氫燃料電池系統(tǒng)的聯(lián)合研發(fā)、市場推廣開展深度合作,為用戶提供安全、可靠的氫能解決方案。
杭叉集團是國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大、綜合實力最強、最具競爭力的企業(yè)之一,是中國工業(yè)車輛行業(yè)排頭兵企業(yè)、制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)。公司以前沿關(guān)鍵技術(shù)為核心,以智能制造工藝和試驗檢測技術(shù)為兩翼,形成全覆蓋、多層次的技術(shù)和產(chǎn)品體系,建成產(chǎn)品數(shù)字化、供應鏈協(xié)同化、生產(chǎn)透明化的綠色未來工廠。公司大力實施產(chǎn)品新能源戰(zhàn)略,依托在新能源應用技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先的布局能力和強勁的研發(fā)制造能力,加速產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級,在行業(yè)中率先發(fā)布了XC系列鋰電專用叉車、XC系列鋰電專用前移式叉車、XH系列高壓鋰電叉車、氫燃料電池叉車等重磅新能源產(chǎn)品,全系列均實現(xiàn)新能源化,引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
國氫科技是國家電力投資集團控股的專業(yè)從事氫能關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和高精尖產(chǎn)品研發(fā)與制造的科技型企業(yè),是第一家專業(yè)從事氫能的央企二級單位,是國家“科改示范行動”唯一氫能企業(yè)和國內(nèi)氫能行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。業(yè)務范圍涵蓋先進SPE制氫技術(shù)與裝備、燃料電池技術(shù)與裝備等,擁有催化劑、碳紙、質(zhì)子交換膜、膜電極、雙極板、電堆等自主核心技術(shù)。依托國家電投集團能源央企的強大資源優(yōu)勢,在國內(nèi)已形成覆蓋京津冀、華東、華中、華南、東北的產(chǎn)業(yè)布局,形成了技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、市場開發(fā)的全鏈條產(chǎn)業(yè)能力。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...