如何讓施工項目管理團(tuán)隊既能指揮管理生產(chǎn),又能熟練操作各種大型施工機(jī)械?7月23日下午,一場別開生面的大型施工機(jī)械操作業(yè)務(wù)培訓(xùn),在重慶交建集團(tuán)公司巫云開高速公路項目部拉開帷幕,項目部以混凝土濕噴機(jī)械手的操作業(yè)務(wù)培訓(xùn)為起點,讓一線管理人員成為能“文”能“武”的管理團(tuán)隊。
“巫云開”是巫溪(經(jīng)云陽)至開州的一條高速公路,是重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第三十三聯(lián)線,路線全長約119公里,項目總投資約220億元,在巫云開TJB1合同段橋梁和隧道占比達(dá)到77%以上,項目部大型施工機(jī)械多,為項目部生產(chǎn)組織與管理、各工序的高效銜接運行提出了新問題。
為讓一線管理人員既要做好生產(chǎn)組織管理,又要讓管理的大型機(jī)械設(shè)備發(fā)揮出最大效率,巫云開項目部展開了頭腦風(fēng)暴,立足項目機(jī)械化施工實際,以開展混凝土濕噴機(jī)械手的操作實踐活動為序幕,由項目部副經(jīng)理王曙光牽頭,組織了施工員、安全員、試驗室人員等開展?jié)駠姍C(jī)械手操作實踐培訓(xùn),由此拉開了管理人員“文武”雙全的大培訓(xùn)。
項目部支部書記劉華說:“項目要搞好機(jī)械化施工,首先管理人員就要掌握機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能、操作要點,不能只局限于操作說明書,要向我們的操作手學(xué)習(xí)施工技術(shù)難點要點,知易行難,通過實踐活動提升我們的管理水平?!?/p>
此次培訓(xùn)項目部邀請了濕噴技術(shù)能手石勝華進(jìn)行詳細(xì)講解,他先后對混凝土噴射的壓力、噴射的順序、噴嘴的角度、混凝土塌落度等要點進(jìn)行了講解,隨后項目部的安全員、施工員等管理人員在技術(shù)能手的指導(dǎo)下,對濕噴機(jī)進(jìn)行了實踐操作。
此次培訓(xùn),大家對看似運行自如的濕噴機(jī)械手有很大的了解和收獲。“原來混凝土掉塊是因為單層噴射厚度過大引起的,速凝劑也是重要的影響因素……”安全員袁偉感嘆地說。
“以前領(lǐng)導(dǎo)要求我們進(jìn)去看濕噴工序,不知道進(jìn)去看什么,去了也不知道說什么,經(jīng)過培訓(xùn),知道了濕噴工序的檢查重點了,對我以后處理噴射混凝土問題有很大的幫助?!笔┕T陳鵬講述了自己的收獲。
項目負(fù)責(zé)人說,通過這次實踐活動,提升了管理人員動手能力,對促進(jìn)機(jī)械化規(guī)范施工有很大的作用,項目將持續(xù)開展此類學(xué)習(xí)實踐活動,把隧道施工管控常識編寫口袋書,對管控重難點開展專題學(xué)習(xí)研討活動,力爭用最短的時間,提升一線管理人員的管理水平。(文圖/劉華)
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...