7 月27日下午,珠海市發(fā)展和改革局官網(wǎng)消息,《珠海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022-2035年)》及相關(guān)實施方案在7月19日印發(fā),規(guī)劃內(nèi)容覆蓋近期、中期、遠(yuǎn)期的發(fā)展目標(biāo)。
近期(2022年至2025年)發(fā)展目標(biāo)為,珠海市初步形成氫能產(chǎn)業(yè)鏈條,合理布局氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)氫能供給能力達(dá)3萬噸/年,形成逐步輻射粵港澳大灣區(qū)的氫能供應(yīng)基地,建成加氫站(包括綜合能源站/改擴建站)不低于15座,到2025年氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計達(dá)100億元等。
中期(2025年至2030年)發(fā)展目標(biāo)為,珠海市逐步完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈條,合理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,形成與周邊城市協(xié)同互補、深度融合的區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展共同體??稍偕茉粗茪涫痉俄椖砍蹙叱尚В瑲淠墚a(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量效益全面提升,培養(yǎng)一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)和較強競爭力的骨干企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,各項指標(biāo)達(dá)國際先進水平等。
遠(yuǎn)期(2030年至2035年)發(fā)展目標(biāo)為,珠海市逐步促進可再生能源制氫大規(guī)模、高比例、市場化、高質(zhì)量發(fā)展,形成在氫能領(lǐng)域獨具珠海特色的創(chuàng)新引領(lǐng)優(yōu)勢。氫能產(chǎn)業(yè)覆蓋交通、電力、工業(yè)、建筑等多個領(lǐng)域,實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)與5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代技術(shù)和智慧城市、智能交通等新業(yè)態(tài)深度融合的“氫能+智能”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...