7月29日,成都軌道交通19號線二期溫家山站——牧華路站區(qū)間最后一對鋼軌安放到位,標(biāo)志著成都軌道交通19號線二期工程全線實現(xiàn)“短軌通”。
成都軌道交通19號線二期工程全線“短軌通”_fororder_19號線二期工程順利實現(xiàn)“短軌通”-供圖-成都軌道集團(tuán)
施工人員合影 供圖 成都軌道集團(tuán)
“短軌通”是鋪軌作業(yè)的標(biāo)志性節(jié)點,指一段段25米標(biāo)準(zhǔn)長的鋼軌全部完成鋪設(shè),形成一條連續(xù)的軌道,當(dāng)這些鋼軌無縫焊接后,就實現(xiàn)了“長軌通”。成都軌道交通19號線二期工程是銜接成都雙流國際機場和成都天府國際機場的重要軌道交通線路,對成都打造國際性綜合交通樞紐具有重大意義。
成都軌道交通19號線二期工程全線“短軌通”_fororder_最后一對鋼軌安放到位-供圖-成都軌道集團(tuán)
最后一對鋼軌安放到位 供圖 成都軌道集團(tuán)
目前,成都軌道交通19號線二期工程正按照全線總體工程籌劃,有序推進(jìn)機電設(shè)備安裝、裝修等后續(xù)站后工程。下一步,成都軌道集團(tuán)將一手抓疫情防控,一手抓安全生產(chǎn),統(tǒng)籌生產(chǎn)組織管理,按照“安全、文明、平穩(wěn)”的總要求,錨定目標(biāo)、攻堅三季度、沖刺下半年,全面推動軌道交通第四期規(guī)劃項目建設(shè),為成都建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)貢獻(xiàn)軌道力量。(文 廖佳怡)
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...