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貴陽(yáng)軌道S1線起始站皂角壩站主體結(jié)構(gòu)封頂

2022年08月02日 08:41 | 來(lái)源： 天眼新聞 · 閱讀量： 2,089
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7月31日，隨著最后一板頂板混凝土澆筑完成，由中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)有限公司投資、中鐵二十局承建的貴陽(yáng)軌道交通S1線起點(diǎn)皂角壩車(chē)站順利封頂，標(biāo)志著皂角壩車(chē)站主體工程順利完工，車(chē)站進(jìn)入皂角壩車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)施工。

皂角壩車(chē)站位于清鎮(zhèn)市紅楓湖鎮(zhèn)，是貴陽(yáng)軌道S1線項(xiàng)目一期工程的起始站，為地下二層島式結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，車(chē)站設(shè)4個(gè)出入口通道，2組風(fēng)亭，2個(gè)安全疏散通道，車(chē)站總長(zhǎng)度236m，基坑開(kāi)挖深度約為23.6至33.8米，總建筑面積為12307.83m。

自開(kāi)工以來(lái)，該項(xiàng)目部始終堅(jiān)持過(guò)程管控，高度重視施工質(zhì)量。通過(guò)制定實(shí)名制混凝土澆筑及現(xiàn)場(chǎng)獎(jiǎng)勵(lì)制度，提高人員對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量的嚴(yán)格管控。

 

截至目前，貴陽(yáng)軌道S1線全線13個(gè)車(chē)站封頂5個(gè)，暗挖區(qū)間開(kāi)挖支護(hù)完成約60%，高架段墩柱完成約65%，土建工程累計(jì)約完成總量的50%。

 

此次貴陽(yáng)軌道S1線起始站皂角壩站主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著該項(xiàng)目部建設(shè)工程取得了重要的階段性勝利，為繼續(xù)推進(jìn)后續(xù)附屬結(jié)構(gòu)施工注入持續(xù)動(dòng)力。

S1線作為貴陽(yáng)市軌道交通的市域快線，不僅是貴陽(yáng)-貴安一體化發(fā)展的第一助力引擎，還是支持中心城空間發(fā)展、貴安新區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)樞紐銜接、促進(jìn)交通一體化的戰(zhàn)略需要。

編輯：同同

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