7月29日，由中鐵二十四局集團承建的貴陽市軌道交通S1線金竹站主體結構順利通過分部工程驗收，此次順利通過主體分部驗收為后續(xù)機電、裝修單位按時進場施工奠定了堅實的基礎，同時標志著貴陽市軌道交通S1線項目正在緊鑼密鼓的加快建設進度，提升建設品質，為貴陽貴安雙城交通路網再度豐富立體、同步發(fā)展的全新快車道，保駕護航。

金竹站為貴陽市軌道交通S1線一期工程的中間站，車站位于在建觀湖路與岷江路交叉口，沿在建岷江路呈東西走向。車站為雙層雙跨、局部為三層雙跨（局部三跨）框架結構，車站總長184.3m。本站共設A、B、C、D號出入口，2組風亭。

金竹站作為全線第一個進行首件驗收的車站，為確保順利通過驗收，項目部制定了科學合理施工方案;強化技術交底效果，

充分發(fā)揮新技術、新工藝、新設備、新材料和新的管理方法對工程質量的推動作用。

金竹站在市政工程質量安全監(jiān)督站、貴陽市公共交通投資運營集團有限公司、貴陽市暢達軌道交通建設有限責任公司、中鐵二院工程集團有限責任公司、上海地鐵咨詢監(jiān)理科技有限公司等單位的見證下，一次性通過了驗收。中鐵二十四局集團貴陽市軌道交通S1線一期工程土建05標項目部在全線各參建單位中發(fā)揮了引領和示范作用。

中鐵二十四局集團貴陽市軌道交通S1線一期工程土建05標項目部目前施工工期過半、進度過半、產值過半，均離不開項目全體參建人員的共同努力奮斗，項目部將繼續(xù)保質保量的完成后續(xù)施工任務，致力打造貴陽地鐵一流精品工程。