一、公示說明
為推動(dòng)“高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國際化城市”建設(shè),促進(jìn)島內(nèi)外一體化發(fā)展,結(jié)合廈門市國土空間總體規(guī)劃編制,市自然資源和規(guī)劃局會(huì)同市地鐵辦公室、廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)等相關(guān)部門及單位組織編制了《廈門市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020-2035年)》(草案)(以下簡(jiǎn)稱線網(wǎng)規(guī)劃),2022年6月10日通過省住建廳組織的專家技術(shù)審查,現(xiàn)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)予以公示。
二、規(guī)劃成果
線網(wǎng)規(guī)劃主要研究城市軌道線網(wǎng)的層次、結(jié)構(gòu),結(jié)合城市空間布局、客流分布、技術(shù)要求、工程投資及實(shí)施條件等因素提出線網(wǎng)客流控制廊道。軌道交通定位為城市公共交通的骨架,與常規(guī)及其他公交構(gòu)建多層級(jí)公交系統(tǒng),通過加強(qiáng)交通銜接和提升換乘便捷,實(shí)現(xiàn)軌道交通服務(wù)范圍擴(kuò)展。
廈門市遠(yuǎn)期2035年城市軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)由12條線路組成,總規(guī)模約493公里。其中7條普線,含1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線,約297公里;4條快線,含4號(hào)線、5號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線,約186公里;1條軌道控制線,約10公里。遠(yuǎn)景規(guī)劃線網(wǎng)在遠(yuǎn)期線網(wǎng)基礎(chǔ)上增加5條軌道控制線,增加規(guī)模約79公里,線網(wǎng)總規(guī)模約572公里。
廈門市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃圖(草案)
三、其他事項(xiàng)
本公示線路為規(guī)劃控制方案,具體建設(shè)時(shí)序及線位站點(diǎn)方案將在后續(xù)建設(shè)規(guī)劃和項(xiàng)目工可階段持續(xù)深化研究,以建設(shè)項(xiàng)目公布為準(zhǔn)。
四、公示時(shí)間:2022年8月8日至2022年9月7日
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...