8月15日,浙江省重點市政隧道工程項目——瑞安塘岙底隧道右幅順利貫通,標志著瑞安市塘岙底隧道雙側(cè)均已全線貫通,為2024年4月正式通車創(chuàng)造有利條件。瑞安塘岙底隧道項目不僅是當?shù)氐闹卮竺裆こ?,也是溫州瑞安市施工難度最大和工藝最復雜的隧道之一。
其中隧道工程屬于項目的重點控制性工程,分左右兩個洞,左洞長1.86公里,右洞長1.87公里,設(shè)置雙向四車道,設(shè)計車速為50千米/小時。隧內(nèi)人、車隔墻分離,機動車道與人非車道由30厘米的中隔墻進行硬隔離,并采取獨立的通風照明系統(tǒng)。行人和非機動車可以無干擾地在通道內(nèi)行駛,不僅安全,也不會吸入機動車排出的尾氣。
據(jù)了解,自2020年10月開工建設(shè)以來,中鐵北京工程局的建設(shè)者克服了隧道洞口段淺埋偏壓、節(jié)理發(fā)育、圍巖破碎等施工難題和天氣惡劣、新冠疫情等不利因素影響,奮戰(zhàn)679個日夜,加強安全防護、隱患排查治理,持續(xù)掀起施工大干高潮,全力保障了隧道如期順利貫通。
據(jù)悉,塘岙底隧道南起瑞安市瑞祥新區(qū)瑞楓大道文定路口,北至塘下鎮(zhèn)三都村榮昌路與大南山交叉路口處,項目建成后,塘下三都片與瑞祥新區(qū)兩地車程將縮短至10分鐘內(nèi),有效緩解104國道的交通負荷,分流瑞安新、老城區(qū)交通量,減輕中心城區(qū)路網(wǎng)的交通壓力和均衡路網(wǎng)流量,推動瑞安與溫州市區(qū)形成“半小時交通圈”。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...