8月15日晚,由中鐵七局承建的廣湛鐵路袂花江特大橋跨袂花江連續(xù)梁順利合龍(如右圖)。該連續(xù)梁主跨88米是廣湛鐵路全線首聯(lián)合龍的跨江連續(xù)梁,也是全線目前合龍的最大跨度連續(xù)梁。
此次合龍的連續(xù)梁位于茂名市茂南區(qū)袂花鎮(zhèn),橋梁全長181米,為雙線連續(xù)箱梁,采用不等跨設(shè)計(jì),邊跨側(cè)與中跨側(cè)懸臂段數(shù)量不一致,施工難度大,技術(shù)要求高。
同時(shí),連續(xù)梁跨越茂名市飲用水源保護(hù)區(qū)-袂花江主河道,既要嚴(yán)控環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),又要滿足通航需求,在安全和施工生產(chǎn)方面都是一次極大的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部積極應(yīng)對困難,嚴(yán)格落實(shí)防疫政策,不斷優(yōu)化施工方案,提升施工工藝,嚴(yán)把每一道施工工序,有效保證了工程的順利推進(jìn)。廣湛鐵路跨袂花江連續(xù)梁合龍段順利澆筑完成,為后續(xù)大跨度跨江連續(xù)梁施工樹立了樣板,吹響了項(xiàng)目大干的號角。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...