重慶市政府近日印發(fā)的《重慶市城市更新提升“十四五”行動計劃》(簡稱《行動計劃》)提出,“十四五”期將完善基礎設施體系,加快推進城市基礎設施建設,全市高鐵通車及在建里程超過2000公里,開工建設高速公路1000公里、建成1200公里,構(gòu)建起多層次、立體復合的現(xiàn)代化交通設施體系。
暢通多向出渝大通道
根據(jù)《行動計劃》,重慶將強化對外開放通道建設,全面融入共建“一帶一路”。南向做大做強西部陸海新通道,推動形成多路徑、多方式的鐵海聯(lián)運、鐵路國際聯(lián)運、公路跨境班車運輸網(wǎng)絡;西向鞏固強化絲綢之路經(jīng)濟帶通道,做強做優(yōu)中歐班列(成渝);東向優(yōu)化提升長江經(jīng)濟帶通道,構(gòu)建以長江黃金水道和鐵路、高速公路為主的沿江綜合立體交通走廊;北向培育壯大中蒙俄通道,加快形成北向高鐵通道和高速公路通道,形成對接蒙古和俄羅斯的渝滿俄國際物流雙通道。
重慶將大力暢通重慶—京津冀、重慶—長三角、重慶—粵港澳3條綜合交通主軸,暢通重慶—北部灣西部陸海走廊、重慶—滇中走廊、重慶—蘭西—天山北坡走廊、重慶—海峽西岸走廊等6條綜合交通走廊,形成貫通東中西、連接海內(nèi)外的對外交通格局,承東啟西、聯(lián)通南北、通江達海的優(yōu)勢將進一步顯現(xiàn)。
加快建設成渝地區(qū)綜合交通網(wǎng)
《行動計劃》提出,加快建設“米”字形高鐵網(wǎng),推動成渝地區(qū)高鐵網(wǎng)絡高效融入國家“八橫八縱”高鐵主通道。重慶將加快渝湘高鐵重慶至黔江段、渝昆高鐵等項目建設,新開工成渝中線高鐵、渝西高鐵等項目,加快渝貴高鐵、蘭渝高鐵等項目前期工作;完善區(qū)域普通鐵路網(wǎng),加快重慶鐵路樞紐東環(huán)線等項目建設,推進安張鐵路等項目前期工作。
打造“三環(huán)十八射多聯(lián)線”高速公路格局也是重點任務。重慶將大力實施射線高速公路擴能改造和高速公路聯(lián)絡線、支線、重點區(qū)縣環(huán)線等項目,強化川渝毗鄰地區(qū)高速公路互聯(lián)互通,加密連接周邊地區(qū)的高速公路省際通道。同時,加快推進川渝毗鄰地區(qū)普通國省干線公路提質(zhì)改造,全面提高既有路網(wǎng)通達效率和通行能力。
水運方面,重慶將健全以長江干線為主通道、重要支流為骨架的航道網(wǎng)絡,協(xié)同推進長江上游航道整治,全面打通嘉陵江高等級航道,加快暢通烏江航道;加快建設結(jié)構(gòu)合理、功能完善的港口集群,全面建成中心城區(qū)果園港、萬州新田港和涪陵龍頭港3大內(nèi)河港口;加快智慧長江物流工程建設,推動港航設施智能化改造;推進港口集疏運體系建設,解決“最后一公里”運輸問題,完善鐵水聯(lián)運服務。
為推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通一體化發(fā)展,《行動計劃》明確,加快形成布局完善、保障有力、功能健全的機場體系,基本建成國際航空門戶樞紐,加強洲際航線班期安排,爭取航權(quán)、時刻方面的政策支持。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...