近日,重慶市政府辦公廳、四川省政府辦公廳聯(lián)合印發(fā)《推動(dòng)川渝能源綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展協(xié)同行動(dòng)方案》(簡(jiǎn)稱《方案》),提出打造成渝綠色交通走廊。根據(jù)《方案》,川渝兩地將以成都至重慶的高速公路、長(zhǎng)江上游港口為重點(diǎn),以打造成渝氫走廊、電走廊、液化天然氣(LNG)走廊等應(yīng)用場(chǎng)景為抓手,加快推進(jìn)充電站、加氫站、加氣站等綜合能源補(bǔ)給站建設(shè),科學(xué)布局長(zhǎng)江上游港口岸電設(shè)施和LNG加注碼頭,加快推進(jìn)清潔能源在交通領(lǐng)域應(yīng)用。
《方案》提出加快實(shí)施電能替代,因地制宜在交通等領(lǐng)域擴(kuò)大電能替代范圍和規(guī)模,重點(diǎn)深挖港口岸電等方面的替代潛力;有序推進(jìn)“煤改電”“煤改氣”,到2025年基本建成清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系,能源利用效率持續(xù)提升,能源綜合生產(chǎn)能力、清潔能源裝機(jī)占比、清潔能源消費(fèi)比重進(jìn)一步提高,能源綠色低碳轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)新突破。
據(jù)悉,推動(dòng)能源清潔轉(zhuǎn)型一直是川渝交通合作的重要內(nèi)容。今年2月,重慶就聯(lián)合四川印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈碳達(dá)峰碳中和聯(lián)合行動(dòng)方案》,提出打造成渝電走廊,加快推動(dòng)川渝省際高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè);發(fā)揮換電模式車電平臺(tái)共享、土地電力資源集約的優(yōu)勢(shì),以重慶主城都市區(qū)、成都市區(qū)、宜賓市等區(qū)域和成渝兩地高速公路為重點(diǎn),加快布局電動(dòng)汽車充換電配套設(shè)施,加快建設(shè)港口岸電設(shè)施。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...