近日,合肥軌道在不影響乘客安全出行及車站客運服務的前提下,進一步調整車站照明、電扶梯、自動售檢票機、通風空調、列車運行五個模塊,優(yōu)化“節(jié)能模式”。
照明方面,車站公共區(qū)域關閉1/3至1/2的照明用具,公共區(qū)域照明(含廣告照明)在站點運營前半小時之內開啟,在站點停運半小時之內關閉;飛頂照明運營時段關閉1/2,非運營時段常關。
電扶梯方面,車站電扶梯全部開啟節(jié)能模式,首班車到站前1小時之內開啟電扶梯,關站后半小時內關閉電扶梯。
自動售檢票機方面,暫停服務的自動售檢票機,電源全部關閉。
通風空調方面,調整車站公共區(qū)域冷水機組開啟時間,使用時間設置為線路運營前半小時至運營結束前半小時,公共區(qū)溫度設置不得低于27℃。
列車運行方面,根據現有滿載率及客流情況,適時優(yōu)化調整運行圖,降低空置率,匹配最佳承載力,提高運行效率。(記者 檀美玲)
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...