近日,杭溫高鐵又一千米級隧道——戶口隧道順利貫通,由此杭溫高鐵五標(biāo)段實(shí)現(xiàn)貫通,標(biāo)志著全線即將進(jìn)入無砟軌道施工階段。
戶口隧道位于浙江省溫州市永嘉縣境內(nèi),全長7756.65米,最大埋深約750.5米。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,圍巖以V和VI級為主,施工難度大,安全風(fēng)險高。
在施工過程中,面臨高地溫、巖爆、涌水等不良地質(zhì),以及近40℃高溫等諸多困難。杭溫工程建設(shè)指揮部會同項(xiàng)目部多次研究、細(xì)化施工方案,全力確保這一高風(fēng)險隧道順利貫通。
杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站,向南經(jīng)過金華市、臺州市,到達(dá)溫州市,引入改建后的溫州南站,線路全長260公里,設(shè)計時速350公里。
全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、溫州南等9個車站,工程建設(shè)分為兩期,一期為義烏至溫州段、二期為杭州至義烏段。
杭溫高鐵是長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,鐵路建成運(yùn)營后,杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線,沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代,對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,促進(jìn)長三角城市群聯(lián)動發(fā)展等具有重要意義。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...