8月26日上午,一列電客車從桐城南路站出發(fā)順利行至汲橋路站,標(biāo)志著5號線北段(桐城南路站至汲橋路站)全線列車上線圓滿完成,5號線北段距離開通初期運(yùn)營又“近”一步。
為順利實(shí)現(xiàn)此次5號線北段全線列車上線節(jié)點(diǎn)目標(biāo),合肥軌道集團(tuán)按照“成熟一段,試驗(yàn)一段”的原則,先后分段開展了3次熱滑試驗(yàn)。8月10日進(jìn)行桐城南路站(含)至黃山路站(不含)區(qū)段熱滑試驗(yàn),24日進(jìn)行望江東路站(含)至蒙城路站(含)區(qū)段熱滑試驗(yàn),25日進(jìn)行蒙城路站(不含)至出入段線區(qū)段熱滑試驗(yàn),熱滑區(qū)間長度共約17.3公里。
電客車分別在低、中、高三種速度下進(jìn)行試驗(yàn),運(yùn)行速度達(dá)到設(shè)計最高速度;試驗(yàn)過程中,輪軌關(guān)系和弓網(wǎng)關(guān)系正常,供電設(shè)備運(yùn)行良好,滿足設(shè)計規(guī)范要求,順利完成了各項試驗(yàn)項目。熱滑試驗(yàn)完成后,合肥軌道集團(tuán)將繼續(xù)開展車輛、通信、信號系統(tǒng)的動態(tài)試驗(yàn)、調(diào)試,以及各專業(yè)聯(lián)動測試,為5號線北段試運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
5號線北段各項工程建設(shè)目前正在攻堅收尾階段,合肥軌道集團(tuán)將全力推進(jìn)5號線北段剩余收邊收口工作,力爭早日實(shí)現(xiàn)5號線北段開通初期運(yùn)營的任務(wù)目標(biāo)。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...