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溫州市域鐵路S2線試驗(yàn)段專用通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“三通”

2022年08月30日 08:36 | 來(lái)源： 溫州鐵投 · 閱讀量： 1,835
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8月27日，繼溫州市域鐵路S2線試驗(yàn)段接觸網(wǎng)“電通”后，專用通信系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)“三通”，即傳輸通道打通、公專電話系統(tǒng)開(kāi)通、無(wú)線通信系統(tǒng)開(kāi)通，這標(biāo)志著試驗(yàn)段專用通信系統(tǒng)具備使用條件。

專用通信系統(tǒng)作為市域鐵路運(yùn)營(yíng)管理的神經(jīng)系統(tǒng)，是指揮市域動(dòng)車組運(yùn)行、公務(wù)聯(lián)絡(luò)和傳遞各種信息的重要手段，能迅速、準(zhǔn)確、可靠地傳送軌道交通運(yùn)營(yíng)管理所需要的各種信息。

為確保試驗(yàn)段專用通信系統(tǒng)如期實(shí)現(xiàn)“三通”，市鐵投集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司高度重視，多次組織各參建單位和S1線運(yùn)營(yíng)單位召開(kāi)調(diào)試施工方案會(huì)議，提前謀劃各項(xiàng)工作，制定試驗(yàn)段專用通信系統(tǒng)“三通”調(diào)試方案，并加強(qiáng)與S1線運(yùn)營(yíng)單位的溝通協(xié)調(diào)，共同克服S2線與S1線系統(tǒng)互聯(lián)互通接入調(diào)試工作量大、難度大和任務(wù)重等困難。

下一步，運(yùn)營(yíng)分公司將組織各參建單位開(kāi)展試驗(yàn)段專用通信系統(tǒng)、其他子系統(tǒng)的調(diào)試以及與其他專業(yè)的接口調(diào)試，為后續(xù)人員進(jìn)駐車站和市域動(dòng)車組動(dòng)態(tài)調(diào)試提供通信保障。

編輯：同同

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