截至目前,都四軌道交通扶貧項目(阿壩段)完成投資11.92億元,占全年目標17億元的70.12%。累計完成隧道17%,橋梁25%。
都四項目是國內首條以齒軌作為運行軌道的軌道交通項目,也是四川省首個山地軌道交通扶貧項目。項目總投資超過200億元,路線全長123公里,起于都江堰市,經(jīng)汶川縣映秀鎮(zhèn),連接耿達、臥龍、映雪、鄧生溝、巴朗山等地,止于小金縣四姑娘山鎮(zhèn),串聯(lián)多個景區(qū),最高設計運行時速達120公里。項目建成后,將把川西北豐富的旅游資源與成都平原連成一體,開創(chuàng)交旅融合發(fā)展新模式。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...