9月6日,重慶巴南區(qū)新燕尾山隧道雙洞已經(jīng)全面貫通,比預(yù)期提前了4個月。下階段,項目將進入隧道機電安裝等附屬工程施工階段。
在隧道施工現(xiàn)場看到,工人們正忙著對貫通后的隧道開展后續(xù)施工。據(jù)介紹,新燕尾山隧道工程項目位于巴南區(qū)內(nèi)環(huán)吉慶隧道北側(cè)。項目一標段南接渝黔復(fù)線連接道,北接南溫泉立交、白居寺大橋,項目一標段主要建設(shè)任務(wù)包含1座長隧道,即新燕尾山隧道,以及一座橋梁工程。
據(jù)介紹,新燕尾山隧道雙洞分別長約2.5公里,主要采用新奧法施工,為了保證工程進度,施工方保證了隧道施工兩天三循環(huán)進尺,實現(xiàn)了平均每天掘進3.5米的目標。同時,項目施工方還積極優(yōu)化工序,縮短了工序銜接時間,大大提高了工效,使隧道雙洞提前4個月實現(xiàn)了貫通。
據(jù)悉,新燕尾山隧道工程是主城區(qū)南部片區(qū)重要的主干路,建成后,將與渝黔復(fù)線高速公路和白居寺大橋相連,可有效解決渝黔復(fù)線高速進城的問題,并加強巴南區(qū)與大渡口區(qū)等地的聯(lián)系。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...