“黨的二十大報告提出,高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務。報告對加快建設交通強國進行了再部署,這為交通運輸事業(yè)發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循?!?0月18日,黨的二十大代表,河南省交通運輸廳黨組書記、廳長徐強在接受本報記者采訪時說。
新時代十年的偉大變革和取得的非凡成就,令人振奮和驕傲,這十年也是河南交通運輸事業(yè)發(fā)展速度最快、發(fā)展路徑最優(yōu)、發(fā)展質(zhì)量最好的十年。徐強表示,全省交通運輸系統(tǒng)始終牢記當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒使命定位,持續(xù)實施高速公路“13445工程”和內(nèi)河水運“通江達?!?、普通干線公路“暢通暢連”、農(nóng)村公路“提檔提質(zhì)”等重大工程項目,全力建設交通強省,推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。
黨的二十大報告提出,加快構建新發(fā)展格局,著力推動高質(zhì)量發(fā)展。交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè),也是重要服務性行業(yè),是服務構建新發(fā)展格局的重要支撐。
徐強介紹,河南將建設便捷高效的綜合立體交通網(wǎng),推進鐵路拓展成網(wǎng)、機場強樞增支、公路加密提質(zhì)、水運通江達海,打造“米+井+人”綜合運輸通道,力爭到2025年,高速公路通車里程突破1萬公里,內(nèi)河航道通航里程突破2000公里,全省綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模達到32萬公里。
河南還將建設優(yōu)勢突出的綜合交通樞紐,實施樞紐能級鞏固提升行動,構建“1+3+4+N”現(xiàn)代綜合交通樞紐城市體系;推進綜合客貨運樞紐建設,完善樞紐集疏運體系,打造交通綜合體;著力培育壯大航空經(jīng)濟、引育聚集高鐵經(jīng)濟、提質(zhì)增效陸港經(jīng)濟、做大做強臨港經(jīng)濟,實現(xiàn)交通體系、物流樞紐與區(qū)域、城市、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,初步建成樞紐經(jīng)濟先行區(qū)和交通強國示范區(qū)。
建設人民滿意的現(xiàn)代化交通,也是發(fā)力點。徐強說,河南將堅持科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動,全面提升數(shù)治能力,大力發(fā)展智慧交通;提升交通運輸服務供給質(zhì)量,推進高鐵、民航和公路水路客貨運輸高質(zhì)量發(fā)展,加快實施內(nèi)陸型多式聯(lián)運等6個交通強國建設試點項目,構建“公共交通+定制出行+共享交通”發(fā)展模式,提供個性化、多元化、品質(zhì)化運輸服務。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...