5月5日,2號線東延線瑤崗路站至和平路站盾構區(qū)間左線順利貫通,為2號線東延線貫通的第11條盾構單線區(qū)間。此前,該區(qū)間左線已于2021年12月14日實現(xiàn)貫通。
“瑤和”區(qū)間左線全長945.644米,區(qū)間埋深約9.747至17.135米,縱斷面呈“V”字坡,盾構機出和平路站后向北沿規(guī)劃四頂山路掘進,穿越東陳路、泉酒路、深溪路后,至瑤崗路站接收。該盾構區(qū)間地質(zhì)局部含承壓水及透水性砂層,施工難度較大。
為確保區(qū)間順利貫通,合肥軌道集團不斷優(yōu)化施工方案,合理配置資源,細化施工任務,強化安全管控,優(yōu)化工藝工法,多措并舉克服施工難點。一方面全方位跟蹤監(jiān)測盾構機及地表情況,加強沉降觀測,及時反饋信息,動態(tài)調(diào)整盾構掘進參數(shù);另一方面嚴格控制盾構掘進姿態(tài)及盾構掘進的糾偏量,確保管片拼裝精準有序,管片四周的盾尾間隙均勻一致,順利完成區(qū)間貫通任務目標。
截至目前
2號線東延線11座車站已有9座主體結(jié)構封頂,24條盾構單線區(qū)間已有11條貫通。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...