5月5日上午,上海軌道交通13號(hào)線西延伸紀(jì)翟路站和18號(hào)線二期長(zhǎng)江西路站工地在沉寂了一個(gè)月左右后,大型挖機(jī)設(shè)備再次隆隆啟動(dòng),渣土車輛循環(huán)出入,恢復(fù)了往日繁忙的作業(yè)場(chǎng)景。
5月8日,記者從上海申通地鐵建設(shè)集團(tuán)獲悉,復(fù)工的兩座車站工地是上海市重大工程建筑工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”(第一批)內(nèi)的軌道交通工程項(xiàng)目,上海軌道交通建設(shè)在當(dāng)前與疫情決勝的關(guān)鍵時(shí)期,正嚴(yán)而有序推進(jìn)軌道交通工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)管理工作。
上海申通地鐵建設(shè)集團(tuán)介紹,3月初,其制定了《關(guān)于全面升級(jí)加強(qiáng)建設(shè)集團(tuán)疫情防控的工作措施及應(yīng)急預(yù)案》,工地停工后,繼續(xù)嚴(yán)格抓好施工現(xiàn)場(chǎng)疫情管理,積極與屬地溝通,做到檢測(cè)到位、隔離到位、消殺到位、物資到位,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
在前期18號(hào)線一期江浦路站4號(hào)口已率先復(fù)工的基礎(chǔ)上,新增13號(hào)線西延伸紀(jì)翟路站、18號(hào)線二期長(zhǎng)江西路站兩處在建項(xiàng)目作為第一批重大工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)項(xiàng)目,已于5月5日復(fù)工。同時(shí),17號(hào)線西延伸線、23號(hào)線一期江川東路站、10號(hào)線上海動(dòng)物園綜合客運(yùn)交通樞紐等15處工程項(xiàng)目也已列入后續(xù)批次復(fù)工復(fù)產(chǎn)項(xiàng)目,正在全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)相關(guān)工作。
自3月底以來(lái),上海軌道交通不少建設(shè)者在告別家人后奔赴現(xiàn)場(chǎng)駐守,進(jìn)入閉環(huán)管理,目前相關(guān)人員的駐守早已“滿月”,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵之際,新一批“防范區(qū)”員工開(kāi)始投入整備,奔赴公司和施工現(xiàn)場(chǎng)參加援馳。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...