今年是天津地鐵10號線的亮相之年,截至5月5日,地鐵10號線一期車站主體、區(qū)間隧道已完成,實(shí)現(xiàn)全線長軌貫通。記者從市住建委獲悉,地鐵10號線一期計(jì)劃今年10月1日之前開通運(yùn)營。
天津地鐵10號線一期工程西起西青區(qū)于臺站,北至河?xùn)|區(qū)嶼東城站,沿線經(jīng)過西青區(qū)、河西區(qū)、東麗區(qū)、河?xùn)|區(qū)4個行政區(qū),正線全長21.181公里,設(shè)21座車站。串聯(lián)麗江道、珠江道、天鋼柳林、津?yàn)I大道、太陽城等重要客流集散點(diǎn),可與地鐵1、2、4、5、7、8、11號線等線路實(shí)現(xiàn)換乘,是天津中心城區(qū)的東南大動脈。
車站依次為于臺站、瑤環(huán)路站、昌凌路站(與5號線換乘)、麗江道站(與7號線換乘)、江灣二支路站、友誼南路站、南珠橋站(與8號線換乘)、春海路站、瑪鋼廠站、微山路站、財(cái)經(jīng)大學(xué)站(與1號線換乘)、柳林路站、環(huán)宇道站(與11號線換乘)、龍涵道站、龍圖道站、方山道站、沙柳南路站(與4號線換乘)、萬山道站、香山道站、嶗山道站、嶼東城站(與2號線換乘)。
記者從天津地鐵集團(tuán)獲悉,截至5月5日,地鐵10號線一期車站主體、區(qū)間隧道已完成,實(shí)現(xiàn)全線長軌貫通。嶼東城站至于臺站環(huán)網(wǎng)送電成功;首列車完成嶼東城站至江灣二支路站(友誼南路站)區(qū)間冷(熱)滑試驗(yàn);車站主體設(shè)備安裝完成91.3%,車站主體裝修完成80.3%,車站附屬結(jié)構(gòu)完成75%。
根據(jù)計(jì)劃,今年10月1日之前,地鐵10號線一期將會開通運(yùn)營。國家發(fā)改委批復(fù)的本市軌道交通規(guī)劃建設(shè)線網(wǎng),總長度為513公里,要在“十四五”末,全部實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營。
天津各條在建 地鐵線路進(jìn)展
地鐵4號線
南段剩余工程
4月29日,萬東路站D2出入口施工場地實(shí)現(xiàn)全部封圍。
5月1日,泰昌路站涉及津?yàn)I大道區(qū)段道路全面恢復(fù)通行。
地鐵4號線北段工程
4月29日,北倉站至果園南道站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)。
5月2日,小街站至郎園站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)。
地鐵7號線一期
4月27日,天津地鐵7號線海光寺站順利通過主體土方開挖條件驗(yàn)收。
地鐵8號線一期
4月26日,地鐵8號線首個區(qū)間右線隧道,綠水公園站至蘭坪路站區(qū)間右線隧道貫通。
地鐵11號線一期
4月21日,東麗一經(jīng)路站至東麗三經(jīng)路站區(qū)間左線洞通。
4月30日,吳家窯站主體結(jié)構(gòu)封底。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...