5月8日上午9時28分，1號線電客車駕駛司機張駿秋收到來自軌道交通控制中心調(diào)度命令，手指口呼確認行車憑證后，推動主控手柄，電客車緩緩從1號線始發(fā)站平潮站，駛向終點站振興路站，標志著南通城市軌道交通1號線一期工程試運行正式啟動。

當天，軌道交通1號線一期工程試運行啟動儀式在軌道交通控制中心舉行。

1號線電客車整體設(shè)計風格時尚前衛(wèi)。列車外觀采用“明亮白”與“熱情紅”的主色調(diào)，車身紅色色帶呈前進態(tài)勢，彰顯車輛速度感與靈動感，體現(xiàn)“包容會通 敢為人先”的南通精神。

這輛電客車將來最高運行速度80公里/小時，最大載客量2132人，是在浦鎮(zhèn)公司成熟CIVAS地鐵產(chǎn)品平臺以及多城市多項目成功經(jīng)驗基礎(chǔ)上，結(jié)合南通地區(qū)的自然條件、線路參數(shù)、供電條件、車輛限界及技術(shù)參數(shù)打造的一款具有南通特色的城市軌道交通智能列車。

“試運行指在軌道交通土建工程與機電工程初驗合格，并完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)后的非載客運行，是軌道交通從建設(shè)階段過渡到載客運營階段必須經(jīng)歷的一個中間環(huán)節(jié)。”軌道公司黨委委員，運營分公司黨委副書記、總經(jīng)理展曉義介紹，試運行期間，將按照載客運營標準進行全線管控，通過逐步增加上線列車數(shù)、逐步縮短行車間隔、逐步延長運營時間及不斷開展各項應(yīng)急演練等，帶動各設(shè)備系統(tǒng)、各崗位人員間的聯(lián)動，對各單位人員配置及能力、設(shè)備功能和系統(tǒng)安全可靠性以及各單位規(guī)章制度進行驗證，為開通運營等工作做好充足的準備，全力保障南通軌道交通1號線高水平、高質(zhì)量開通。

試運行預(yù)計將持續(xù)3個月，在具備行車基本條件的情況下，通過不載客運行對運營組織管理和設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進行檢驗。