11月8日,川、渝、鄂、皖、蘇五省市的30多家港口、航運(yùn)、物流企業(yè)相聚萬(wàn)州新田港區(qū),共同簽署了新田港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立起長(zhǎng)江沿線港航物流企業(yè)間互利共贏“朋友圈”。
“將萬(wàn)州新田港區(qū)打造成多式聯(lián)運(yùn)樞紐港,已列入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)和共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重大項(xiàng)目?!敝貞c市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這也是重慶市高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、“一區(qū)兩群”協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措。
萬(wàn)州新田港區(qū)位于三峽腹地,是建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的四川東向出海門戶,可有效輻射川東、黔西、湘西、陜南等中西部地區(qū)。新田港區(qū)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,港區(qū)后方直接連接萬(wàn)州繞城、萬(wàn)忠、萬(wàn)利、滬蓉、萬(wàn)開5條高速公路。在建的新田港區(qū)集疏運(yùn)中心工程,預(yù)計(jì)年內(nèi)建成,屆時(shí)將連接達(dá)萬(wàn)鐵路、宜萬(wàn)鐵路。
根據(jù)合作協(xié)議,各方將以新田港區(qū)為核心,依托長(zhǎng)江黃金水道,在信息互通、業(yè)務(wù)互助、管理互促等多方面開展深度合作;持續(xù)加大物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度,開展水公鐵多式聯(lián)運(yùn)和綜合物流服務(wù),打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同促進(jìn)業(yè)務(wù)鏈的延伸和發(fā)展。
重慶高速航發(fā)集團(tuán)新田港區(qū)負(fù)責(zé)人吳玉林表示,新田港區(qū)將依托自身區(qū)位和港口自然條件的特色,逐步建立起以公水聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)為特色的多式聯(lián)運(yùn)體系,全力打造腹地型港口,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江黃金水道與西部陸海新通道無(wú)縫連接。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...