5月17日,在鄭濟高鐵濟南鐵路樞紐京膠聯(lián)絡(luò)上行線北—北特大橋,中鐵十局的工作人員在進行橋梁吊拆施工(無人機照片)。
當日,國家重點工程——濟(南)鄭(州)高鐵引入濟南樞紐工程京膠聯(lián)絡(luò)上行線北—北高架特大橋橋梁吊拆完成施工作業(yè)。由于京膠聯(lián)絡(luò)線上行線北—北特大橋為單線梁式橋,無法滿足鄭濟高鐵接軌需求。為此,將新建7孔框構(gòu)橋代替原有梁式橋,以便后期鋪設(shè)軌道和道岔。
據(jù)悉,濟鄭高鐵引入濟南樞紐工程是濟南構(gòu)建“米字型”高鐵網(wǎng)的“心臟”工程,項目建成后濟南站、大明湖站及濟南西站三個站實現(xiàn)互聯(lián)互通,濟鄭高鐵將正式融入濟南鐵路樞紐。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...