近日,省政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)河北省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知,未來河北人的出行將有哪些大變化,一起來了解↓↓↓
發(fā)展目標(biāo)
展望2035年,基本繪就交通強(qiáng)國河北篇章?,F(xiàn)代化綜合交通運輸體系基本形成,京津冀交通一體化全面實現(xiàn),雄安新區(qū)建成智能交通創(chuàng)新高地、試點成果得到廣泛應(yīng)用;
基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),交通基礎(chǔ)設(shè)施保障能力和技術(shù)水平居全國先進(jìn)行列;
基本形成“513出行交通圈”和“123快貨物流圈”;
智能、平安、綠色、共享交通發(fā)展水平明顯提高,交通運輸全方位開放水平進(jìn)一步提升,基本實現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
“六縱六橫一環(huán)”綜合運輸通道布局
六縱
即貫通南北的綜合通道,自東向西依次為:秦皇島—唐山—天津—滄州通道(沿海通道),北京—廊坊—天津—滄州通道(京滬通道),承德—唐山—天津—滄州通道,北京—雄安新區(qū)—衡水通道(京九通道),承德—北京—保定—石家莊—邢臺—邯鄲通道(京港澳通道),張家口—太行山沿線西部鄉(xiāng)村振興通道。
六橫
即東出西聯(lián)的綜合通道,由北往南依次為:秦皇島—承德—張家口通道,秦皇島—唐山—北京—張家口通道(西北北部通道),天津—雄安新區(qū)—保定—忻州通道,滄州—衡水—石家莊通道(青銀通道),濟(jì)南—邢臺—臨汾通道,聊城—邯鄲—長治通道。
一環(huán)
即首都環(huán)線通道。
綜合交通樞紐集群重點建設(shè)工程
機(jī)場
建成通航邢臺軍民合用機(jī)場,研究推動石家莊正定國際機(jī)場改擴(kuò)建,實施承德、秦皇島、唐山、邯鄲等機(jī)場改擴(kuò)建,謀劃建設(shè)滄州、衡水機(jī)場。
港口
秦皇島港,謀劃建設(shè)秦皇島港西港區(qū)改造工程。唐山港,京唐港區(qū)建成25萬噸級航道工程等項目,推進(jìn)三港池通用泊位改造二期、51號52號散貨泊位工程等項目;曹妃甸港區(qū)建成新天液化天然氣(LNG)碼頭工程、華能6號泊位工程、中區(qū)一港池20萬噸級航道工程等項目;推進(jìn)原油碼頭二期工程、東區(qū)5萬噸級航道工程、集裝箱碼頭等項目;豐南港區(qū)建成河口碼頭區(qū)通用碼頭工程。黃驊港,建成礦石碼頭一期(續(xù)建)工程、3#4#通用散雜貨碼頭、泰地液體化工碼頭及罐區(qū)工程等項目,推進(jìn)原油碼頭一期工程、9#10#通用泊位工程、7萬噸級雙向航道工程等項目。
站場
綜合客運樞紐,推進(jìn)雄安高鐵站、雄安城際站、唐山西、保定東站、衡水南站、高邑、廣平、京西北、清河等一批綜合客運樞紐建設(shè)。綜合貨運樞紐,推進(jìn)京津保國際智慧港、河北武安保稅物流中心(B型)、衡水國際陸港、安通(唐山海港)多式物流園區(qū)項目、太行國際“一帶一路”智慧物流產(chǎn)業(yè)園、邢臺沙河市鑫通鐵路物流園、定州國際陸港、中聯(lián)鐵運物流(井陘)有限公司公鐵多式聯(lián)運項目、河北海通公鐵聯(lián)運物流園等一批綜合貨運樞紐建設(shè)。內(nèi)陸“無水港”,鼓勵省內(nèi)相關(guān)重點企業(yè)在省內(nèi)外加快建設(shè)內(nèi)陸“無水港”,到2025年,秦皇島港(含河北港口集團(tuán))重點在晉蒙冀等地區(qū)建成26個內(nèi)陸“無水港”,唐山港建成覆蓋三北(東北、西北、華北)的44個內(nèi)陸“無水港”,黃驊港沿邯黃鐵路、朔黃鐵路、太中銀鐵路3條線路沿線布局10個內(nèi)陸“無水港”。
軌道網(wǎng)重點建設(shè)工程
高速鐵路
推進(jìn)京昆高鐵雄安至忻州段、京港臺高鐵雄安至商丘段、沿海高鐵天津至濰坊段、聊城至邯鄲至長治高鐵等出省通道項目。
城際鐵路
建成北京至唐山城際鐵路、天津至北京大興國際機(jī)場城際鐵路、石衡滄港城際鐵路衡滄黃段、北京首都國際機(jī)場至北京大興國際機(jī)場聯(lián)絡(luò)線一期、雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場快線等項目,推進(jìn)石家莊至雄安城際鐵路石家莊至保定段、環(huán)北京城際鐵路固安至涿州段、天津至承德城際鐵路等項目。
普速鐵路
建成邢和鐵路,完成京通、京原鐵路電氣化改造,加快實施邯黃鐵路擴(kuò)能改造,推進(jìn)太錫鐵路、滄港鐵路魯北支線、衡水至潢川鐵路等項目。
市域(郊)鐵路及城市軌道交通
建設(shè)平谷線河北段,謀劃發(fā)展多層次、多模式、多制式的石家莊市軌道交通系統(tǒng),規(guī)劃研究石家莊中心城區(qū)至新三區(qū)(藁城、欒城、鹿泉)、石家莊正定國際機(jī)場市域(郊)鐵路。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...