近日,蘇州地鐵8號線1標(biāo)長江路站~時家橋站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通,為全線鋪軌節(jié)點奠定了基礎(chǔ)。
長江路站~時家橋站區(qū)間從時家橋站始發(fā),到達長江路站接收,右線區(qū)間總長度1409米,埋深9.4-23.4米,區(qū)間依次下穿京杭大運河(104米)、華能熱電廠主廠房(主設(shè)備汽輪機不均勻沉降要求0.1毫米)、市政道路、管線等重大風(fēng)險源約20余處,盾構(gòu)下穿建構(gòu)物涵蓋全斷面粉砂層,尤其盾構(gòu)長距離微承壓水,施工難度大、安全風(fēng)險高。
自盾構(gòu)始發(fā)以來,項目部始終把“安全第一”施工理念放在首位,組織對沿線下穿房屋、河流等重難點進行安全監(jiān)控,建立健全盾構(gòu)施工安全生產(chǎn)管理體系,每天組織召開碰頭會,落實日交接班制。同時,通過開展試驗段方案、嚴(yán)格控制同步注漿量和漿液質(zhì)量、嚴(yán)控掘進參數(shù)、合理設(shè)置土壓等技術(shù)措施,充分發(fā)揮技術(shù)的指導(dǎo)性和安全的監(jiān)督性作用,順利實現(xiàn)了盾構(gòu)接收任務(wù)。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...