近日,武漢市交通運(yùn)輸局印發(fā)《武漢市城市客運(yùn)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?!笆奈濉逼陂g,武漢將聚焦建設(shè)綠色出行楷模,打造“公交都市升級版”和“綜合客運(yùn)服務(wù)升級版”兩個(gè)升級版,推進(jìn)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系、客運(yùn)市場體系、出行服務(wù)、智能交通體系和綠色安全體系的“五高體系”以及高效能的治理體系。
到2025年,共謀劃9大類,共計(jì)120個(gè)項(xiàng)目,規(guī)劃完成投資約2411億元,基本建成以軌道交通和中運(yùn)量公交為主體,城市公交為基礎(chǔ),出租汽車、定制公交為補(bǔ)充,水上公交為特色,慢行交通為延伸,綜合換乘樞紐為錨固點(diǎn),便捷高效、優(yōu)質(zhì)一體、智能智慧、綠色安全、健康持續(xù)的現(xiàn)代城市客運(yùn)體系,有力支撐“街區(qū)15分鐘生活圈、中心城區(qū)45分鐘出行圈、市區(qū)1小時(shí)通勤圈”。
軌道交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
續(xù)建
5號線、6號線二期、7號線北延線(前川線)、11號線東段二期、11號線三期首開段、12號線武昌段、12號線江北段、16號線(漢南線)、19號線
新建
新港線、5號線起點(diǎn)調(diào)整、16號線起點(diǎn)調(diào)整、21號線起點(diǎn)調(diào)整、11號線三期新漢陽火車站段、收尾工程(軌道交通8號線二期、11號線葛店段等)
加快推動規(guī)劃調(diào)整和建設(shè)
第四期軌道交通建設(shè)規(guī)劃、第五期軌道交通建設(shè)規(guī)劃
豐富軌道交通制式
續(xù)建光谷生態(tài)大道空中軌道(一期工程),推進(jìn)中低運(yùn)量軌道交通(云巴項(xiàng)目)、江夏區(qū)空軌示范線、漢正街捷運(yùn)工程、空軌(生態(tài)大走廊二期、九峰-科學(xué)島、花山-左嶺制造園)
開展市域鐵路前期研究工作
武漢站-武漢天河機(jī)場、桃橋湖—邾城及武漢至孝感、鄂州
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...