近日,武漢市交通運輸局印發(fā)《武漢市城市客運發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?!笆奈濉逼陂g,武漢將聚焦建設綠色出行楷模,打造“公交都市升級版”和“綜合客運服務升級版”兩個升級版,推進客運網(wǎng)絡體系、客運市場體系、出行服務、智能交通體系和綠色安全體系的“五高體系”,以及高效能的治理體系。
據(jù)介紹,到2025年,共謀劃9大類,共計120個項目,規(guī)劃完成投資約2411億元,基本建成以軌道交通和中運量公交為主體,城市公交為基礎,出租汽車、定制公交為補充,水上公交為特色,慢行交通為延伸,綜合換乘樞紐為錨固點,便捷高效、優(yōu)質(zhì)一體、智能智慧、綠色安全、健康持續(xù)的現(xiàn)代城市客運體系,有力支撐“街區(qū)15分鐘生活圈、中心城區(qū)45分鐘出行圈、市區(qū)1小時通勤圈”。
軌道交通方面,續(xù)建5號線、6號線二期、7號線北延線(前川線)、11號線東段二期、11號線三期首開段、12號線武昌段、12號線江北段、16號線(漢南線)、19號線。新建新港線、5號線起點調(diào)整、16號線起點調(diào)整、21號線起點調(diào)整、11號線三期新漢陽火車站段等。
豐富軌道交通制式,續(xù)建光谷生態(tài)大道空中軌道(一期工程),推進中低運量軌道交通(云巴項目)、江夏區(qū)空軌示范線、漢正街捷運工程、空軌(生態(tài)大走廊二期、九峰-科學島、花山-左嶺制造園)。
完善出租站點設施布局。將出租汽車服務設施納入城市基礎設施建設規(guī)劃,探索建設出租汽車綜合服務區(qū)。加快調(diào)度站、揚招站和專用停車位建設,加強出租汽車站點與客流集散點之間的銜接,在主要商業(yè)金融區(qū)域、醫(yī)院、賓館飯店、大型居住區(qū)增設出租汽車專用停車位。
建設一站式旅游物流集散中心。以武漢港運營為契機,結合旅游觀光巴士所串聯(lián)的大量旅游資源,搭建技術領先、功能強大、架構完善的旅游大數(shù)據(jù)平臺和基于物聯(lián)網(wǎng)的集約化、信息化、可視化一站式旅游物流集散中心。借助國家長江經(jīng)濟帶開發(fā)建設的契機,通過對武漢城市圈旅游要素整合,為外地來漢訪客提供旅游推介和旅游目的地一站式服務。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...