1月6日,由福州大學(xué)紫金公司(以下簡稱福大紫金)和廈門金龍公司共同打造的全國首輛氨氫燃料電池客車啟動暨簽約儀式在福州大學(xué)舉行。氨氫燃料電池技術(shù)以液氨為安全高效燃料加注,通過耦合低溫氨制氫與質(zhì)子交換膜氫燃料電池技術(shù),實(shí)現(xiàn)氫能在車上即產(chǎn)即用,同時采用先進(jìn)的整車結(jié)構(gòu)、全天候?qū)崟r安全監(jiān)測系統(tǒng)及可靠的供氫安全防護(hù)系統(tǒng),擁有“加注時間短、續(xù)航里程長、安全高效、節(jié)能環(huán)?!钡榷嘀貎?yōu)點(diǎn)。后續(xù),將對該車進(jìn)行系列測試,以進(jìn)一步保證其性能。
啟動會上,廈門金龍汽車公司與福大紫金簽訂合作協(xié)議,共同推進(jìn)氨氫能源車載動力開發(fā)。福大紫金率先以氨為載體,在車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低成本“燃料電池級”氫能的現(xiàn)產(chǎn)現(xiàn)用,聚焦“氨—?dú)洹蹦茉丛诮煌I(lǐng)域燃料電池汽車的商業(yè)化推廣應(yīng)用,對加速國內(nèi)新一代“零碳”能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和保障國家能源安全具有重要意義。
未來,福大紫金還將持續(xù)發(fā)力,在軌道交通、船舶動力等領(lǐng)域推進(jìn)能源清潔低碳高效利用和轉(zhuǎn)型,快速成長為區(qū)域清潔能源轉(zhuǎn)型的重要力量。福州大學(xué)黨委書記陳國龍、紫金礦業(yè)集團(tuán)公司副總裁龍翼、福建省科技廳、福汽集團(tuán)及廈門金龍汽車公司領(lǐng)導(dǎo)共同出席見證。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...