5月21日8點，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路一期仙居段首座連續(xù)梁提前實現(xiàn)合龍，標志著杭溫鐵路重難點工程建設(shè)取得階段性成果，為加快實現(xiàn)全線貫通打下堅實基礎(chǔ)。

本次合龍的仙居特大橋連續(xù)梁位于仙居縣官路鎮(zhèn)，梁體全長145.5m，上跨S322省道，是杭溫鐵路一期重難點工程的核心工點。同時，仙居特大橋工程作為創(chuàng)建示范點，其質(zhì)量專項治理及施工安全標化創(chuàng)建均取得階段性成果，為杭溫鐵路全線創(chuàng)建魯班獎做出貢獻。

在建設(shè)過程中，仙居特大橋通過橋下空間棄土堆放環(huán)保利用，積極打造“綠色杭溫”。據(jù)悉，杭溫鐵路線路途經(jīng)7個國家風景名勝區(qū)、5個國家5A級景區(qū)及6個國家森林公園，風景秀美、依山傍水。通過創(chuàng)建全國水土保持示范工程，杭溫鐵路積極維護沿線的綠水青山。

當下，疫情仍有多點散發(fā)，杭溫公司與杭溫指揮部全力抓好防控工作，3標項目部認真落實具體防控任務(wù)，確保疫情防控不松懈，生產(chǎn)建設(shè)不停步。

據(jù)悉，作為國內(nèi)首條國務(wù)院混合所有制改革試點高鐵項目，杭溫鐵路將在投融資、審批、回報、管理四方面做好創(chuàng)新示范，形成可復制、可推廣的經(jīng)驗。建成后，杭州東至溫州北的行程時間將壓縮至1小時左右，進一步完善浙江省“1小時交通圈”和長三角高速鐵路圈。