近日,江蘇省交通運輸廳印發(fā)《2023年江蘇數(shù)字交通賦能專項行動方案》(簡稱《方案》),按照“1+2+1”數(shù)字交通發(fā)展框架,圍繞推進交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造、加速客貨運輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型、強化政務(wù)服務(wù)效能等5個方面,大力實施20項58件具體任務(wù),推動數(shù)字交通高質(zhì)量發(fā)展。
近年來,江蘇交通搶抓數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展機遇,發(fā)布全國首個智慧公路、智慧航道建設(shè)技術(shù)指南,建成五峰山新一代高速公路、太倉港自動化碼頭等智慧交通示范工程,建成了全國第一個省級路網(wǎng)云控平臺,建成并推廣全國首個“北斗+內(nèi)河船舶導航系統(tǒng)”。
根據(jù)《方案》,江蘇交通將建設(shè)數(shù)字交通統(tǒng)一底座,進一步夯實數(shù)字交通建設(shè)基礎(chǔ),完成全廳112個信息系統(tǒng)應(yīng)用情況評估;推進交通融合基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展,全面提升數(shù)字化融合應(yīng)用水平,建成京滬、滬寧智慧高速公路和433省道啟東段、204國道南通段等數(shù)字公路,京杭運河外場感知設(shè)備實現(xiàn)全覆蓋,累計建成4010公里電子航道圖。
《方案》提出,江蘇交通政務(wù)服務(wù)平臺進一步優(yōu)化,“兩客一?!避囕v、超限超載等重點領(lǐng)域安全管理取得新成效;壯大數(shù)字交通產(chǎn)業(yè),形成以蘇州工業(yè)園區(qū)、相城區(qū)、吳中區(qū)為核心的第29屆智能交通世界大會自動駕駛先導示范區(qū)。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...