4月21日，廣東省東莞市軌道交通2號線車輛增購項目首列車暨中車廣東公司第1000輛地鐵下線活動在中車廣東軌道交通車輛有限公司（以下簡稱“中車廣東公司”）舉行。

據(jù)悉，中車廣東公司是廣東省與中國中車的戰(zhàn)略合作項目，于2010年6月落戶新會區(qū)，廠區(qū)規(guī)劃占地約86.6公頃。多年來，在省、市、區(qū)各級政府的重點支持下，中車廣東公司持續(xù)助力“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)，已經(jīng)成長為華南地區(qū)唯一的軌道交通裝備制造龍頭企業(yè)。

“我們將繼續(xù)深化與東莞等大灣區(qū)核心城市的產(chǎn)業(yè)合作，攜手共建‘軌道上的大灣區(qū)’。同時，一如既往全力支持中車廣東公司發(fā)展，培育壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，努力將廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園打造成為世界一流的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地。”江門市委常委、常務(wù)副市長劉杰表示。

據(jù)了解，本次增購項目車輛設(shè)計總結(jié)了原項目經(jīng)驗，繼承了原項目優(yōu)點，新增了業(yè)內(nèi)技術(shù)最先進的LCD動態(tài)地圖顯示屏及智能運維管理系統(tǒng)、弓網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)、可編程邏輯控制單元等，進一步優(yōu)化了車輛性能和強化車輛配置。

據(jù)悉，東莞2號線增購車輛為全焊接B型車，列車最高運行速度為120km/h。車輛在公司現(xiàn)有平臺的基礎(chǔ)上設(shè)計，采用了成熟的制動、牽引、車鉤、空調(diào)等系統(tǒng)；模塊化設(shè)計及結(jié)構(gòu)，成熟可靠、便于維護的同時，具備節(jié)能、環(huán)保、舒適、安全等多項創(chuàng)新特點。

該車型采用輕量化的鋁合金車體，車體、內(nèi)裝墻板、頂板、座椅、風(fēng)道等均采用可回收材料，更加節(jié)能、環(huán)保。同時，列車采用氣密性的設(shè)計，能有效抑制列車空氣壓力波動對乘客耳膜的影響，顯著提高車輛隔音降噪性能，進一步提高乘客乘坐體驗。

東莞市軌道局黨組書記、局長李天海表示，東莞2號線是東莞市建設(shè)的首條城市軌道項目，首期工程已連續(xù)安全運營2153天，運營品質(zhì)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，這離不開中車廣東公司高品質(zhì)的車輛設(shè)計制造與售后服務(wù)。東莞2號線項目增購車輛投入運用后，將進一步縮短正線行車間隔，為東莞融入“軌道上的大灣區(qū)”新藍(lán)圖加足馬力。

“未來，中車廣東公司將繼續(xù)秉承‘質(zhì)量優(yōu)先、創(chuàng)新引領(lǐng)、客戶導(dǎo)向’的經(jīng)營理念，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，積極推動軌道交通產(chǎn)業(yè)強鏈、補鏈、延鏈工程，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)貢獻央企力量?！敝熊噺V東公司黨委書記、董事長余江表示。