美國國家公路交通安全管理局22日說,將要求新上市的大型卡車和大型客車配備自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng),以減少交通事故。
新規(guī)最終版本預(yù)計(jì)2024年發(fā)布。依據(jù)交管局所提方案,重量達(dá)到1萬磅(約4.5噸)的卡車和客車在新規(guī)實(shí)施后5年內(nèi)配備自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng);對(duì)重量超過2.6萬磅(約11.8噸)的重型卡車,時(shí)限為3年。
美國交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,美國大貨車和大客車追尾其他車輛的事故每年發(fā)生大約6萬起;美國去年因交通事故死亡42795人,雖然比上一年略有減少,交管局仍稱為全國性危機(jī)。
交管局預(yù)計(jì),大貨車和大客車安裝自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)后,美國每年交通事故有望減少近2萬起。交管局首席法律顧問安·卡爾森說,安裝自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)將有助于減少追尾事故或降低嚴(yán)重程度,還能減少翻車事故和因司機(jī)失去對(duì)車輛控制導(dǎo)致的事故,是改善美國公路安全的“重要一步”。
交管局上月底宣布,將要求所有新上市小客車和輕型卡車安裝自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)。該方案在60天內(nèi)征集公眾意見,而后將形成最終版本??柹f,汽車制造商已自發(fā)給大約90%的新上市小客車安裝了這一系統(tǒng)。
按照方案,如果司機(jī)沒有踩剎車,自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)必須在車輛時(shí)速不超過50英里(約80公里)的情況下完全避免撞車;如果司機(jī)踩剎車但力度不夠,這套系統(tǒng)必須在車輛時(shí)速不超過62英里(約100公里)的情況下避免碰撞。
不過,這類系統(tǒng)并非沒有問題。美國交管局已對(duì)3家汽車制造商的自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)展開調(diào)查,原因是這些剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了沒有明顯原因啟動(dòng)的情況。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...