8月8日，巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司宣布，其長(zhǎng)期客戶Solaris公交車和旅游車公司已分批訂購了總計(jì)96臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。Solaris是一家領(lǐng)先的歐洲公交車制造商，正在歐洲大陸積極推廣氫動(dòng)力巴士。巴拉德預(yù)計(jì)，96臺(tái)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)訂單將于2023年底開始首次交付，其余大部分將在2024年交付完成。
此次訂單中，52臺(tái)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)將為Solaris Urbino氫能公交提供動(dòng)力，由總部位于德國Güstrow的公共交通運(yùn)營商Rebus Regionalbus Rostock部署。為了支持當(dāng)?shù)氐臍淠芄步煌ㄓ?jì)劃和未來發(fā)展，Rebus正在Güstrow和Bad Doberan的停車場(chǎng)建造兩個(gè)加氫站。
此外，巴拉德還從Solaris公司獲得了另外44臺(tái)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)訂單，這些發(fā)動(dòng)機(jī)將為在歐洲城市運(yùn)營的Solaris公交車提供動(dòng)力。迄今為止，Solaris已經(jīng)為歐洲客戶部署了110多輛燃料電池公交車。
巴拉德首席商務(wù)官David Mucciacciaro先生表示：“此次收到我們?cè)跉W洲最大的燃料電池巴士發(fā)動(dòng)機(jī)單筆訂單，證明了我們的產(chǎn)品實(shí)力以及合作伙伴氫能公交車的性能。我們相信，這些訂單表明燃料電池公交車得到了更廣泛的接受與認(rèn)可，并正在推動(dòng)客戶的車輛部署量，也是城市公交車脫碳之旅和廣泛采用燃料電池公交車的重要路標(biāo)?！?/p>
4月1日，廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月，廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次，全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí)，交通擁堵指數(shù)為4.11，處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面，2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次，日均客運(yùn)量為88萬人次。其中，鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%，民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%，水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸，日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面，2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次，日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中，城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次，常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次，巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次，水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看，本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%，常規(guī)公交占19.48%，巡游出租車占5.50%，水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面，2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11，處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96，處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...
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