國際氫能展獲悉,在太原能源低碳發(fā)展論壇的平行論壇——氫能經(jīng)濟發(fā)展論壇上,新一年度的氫能發(fā)展指數(shù)正式發(fā)布。其中,截至2023年上半年,山西省氫能產(chǎn)業(yè)資源指數(shù)598.34,即氫能資源超過全國平均水平498.34%,在全國主要氫能發(fā)展地區(qū)中(京津冀、長三角、大灣區(qū)、川渝、山東、河南、湖北、遼寧、內(nèi)蒙古和山西),位列第一。
據(jù)了解,此次發(fā)布的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù),主要從全國氫能資源指數(shù)、加氫站建設(shè)指數(shù)、燃料電池汽車推廣指數(shù)、政策力度指數(shù)、燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展指數(shù)、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合指數(shù)六方面進行發(fā)布。
作為全國重要的能源和工業(yè)基地,山西省氫能資源非常豐富,擁有全國最大的工業(yè)副產(chǎn)氫產(chǎn)能。數(shù)據(jù)顯示,山西省2022年焦炭產(chǎn)量為9799.7萬噸,位列全國第一,可副產(chǎn)氫氣約96萬噸,約可滿足5萬輛氫能重卡一年的用氫需求。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...