2023年11月6日,江蘇省政府發(fā)布了《關(guān)于加快培育發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》。
文件中涉及到氫能的內(nèi)容如下:
一、總體要求
(二)主要目標(biāo)。
到2025年,建設(shè)10個(gè)未來(lái)產(chǎn)業(yè)(技術(shù))研究院、未來(lái)技術(shù)學(xué)院、未來(lái)產(chǎn)業(yè)科技園等平臺(tái)載體,引育50個(gè)未來(lái)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才(團(tuán)隊(duì)),涌現(xiàn)一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景和重點(diǎn)企業(yè),南京、蘇州率先建設(shè)未來(lái)產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū),重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從小到大、從無(wú)到有,加快培育第三代半導(dǎo)體、未來(lái)網(wǎng)絡(luò)、氫能、新型儲(chǔ)能、細(xì)胞和基因技術(shù)、合成生物、通用智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、前沿新材料、零碳負(fù)碳(碳捕集利用及封存)等10個(gè)成長(zhǎng)型未來(lái)產(chǎn)業(yè),謀劃布局量子科技、深海深地空天、類(lèi)人機(jī)器人、先進(jìn)核能等一批前沿性未來(lái)產(chǎn)業(yè),初步形成“10+X”未來(lái)產(chǎn)業(yè)體系。
二、重點(diǎn)方向
(一)優(yōu)先發(fā)展10個(gè)成長(zhǎng)型未來(lái)產(chǎn)業(yè)。
3、氫能。圍繞推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)運(yùn)加用”全鏈條發(fā)展,充分發(fā)揮江蘇沿海風(fēng)電資源集聚優(yōu)勢(shì),著力突破海水制氫等可再生能源制氫關(guān)鍵技術(shù),推動(dòng)液氫制儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用,積極發(fā)展石墨烯、高活性輕金屬等固態(tài)儲(chǔ)氫材料及關(guān)鍵技術(shù),大力發(fā)展制儲(chǔ)氫裝備及關(guān)鍵零部件,推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)、氫冶金等場(chǎng)景示范應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)。
4、新型儲(chǔ)能。穩(wěn)妥推進(jìn)鈉鎳/鈉硫電池、固液混合/全固態(tài)鋰離子電池及關(guān)鍵材料的低成本、規(guī)?;瘧?yīng)用,加快提升壓縮空氣、氫(氨)儲(chǔ)能、熱(冷)儲(chǔ)能等儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,探索熔鹽儲(chǔ)熱、飛輪儲(chǔ)能、重力儲(chǔ)能等前沿技術(shù),加快高比能、高安全、長(zhǎng)循環(huán)新一代儲(chǔ)能電池技術(shù)研發(fā),持續(xù)提升儲(chǔ)能系統(tǒng)集成能力和智慧可控水平,拓展新型儲(chǔ)能商業(yè)模式。
三、關(guān)鍵舉措
(二)推動(dòng)強(qiáng)企育鏈集群。
圍繞“10+X”未來(lái)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,加強(qiáng)本土創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)、專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)培育,瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外前沿科技集聚城市,推動(dòng)跨區(qū)域創(chuàng)新資源互補(bǔ)和成果轉(zhuǎn)化,著力引進(jìn)高成長(zhǎng)性創(chuàng)新型企業(yè),加快構(gòu)建未來(lái)產(chǎn)業(yè)企業(yè)矩陣。推動(dòng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)“育鏈”,圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化+科技金融”的未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育鏈路,加快培育氫能、細(xì)胞和基因技術(shù)等產(chǎn)業(yè)鏈。統(tǒng)籌全省未來(lái)產(chǎn)業(yè)布局,充分依據(jù)地方經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)和科技發(fā)展的特點(diǎn),科學(xué)引導(dǎo)各地因地制宜培育發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)。到2030年,建設(shè)20個(gè)省級(jí)未來(lái)產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū),支持蘇州、南京等城市積極爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)未來(lái)產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū),高水平建設(shè)一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群。
(三)強(qiáng)化場(chǎng)景應(yīng)用牽引。
圍繞氫能、新型儲(chǔ)能、量子科技等領(lǐng)域前沿科技,支持國(guó)有企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)等建設(shè)驗(yàn)證場(chǎng)景,面向社會(huì)有序開(kāi)放,推動(dòng)前沿科技創(chuàng)新應(yīng)用和突破。圍繞通用智能、未來(lái)網(wǎng)絡(luò)、細(xì)胞和基因技術(shù)、前沿新材料等領(lǐng)域,支持建設(shè)開(kāi)放綜合性和行業(yè)類(lèi)融合應(yīng)用場(chǎng)景,以場(chǎng)景應(yīng)用推動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品定型、用戶(hù)群體培育、市場(chǎng)需求挖掘,加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)跨界融合示范,支持運(yùn)用未來(lái)產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)賦能重構(gòu)農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商務(wù)、能源、交通、建筑、教育、康養(yǎng)、文旅等行業(yè),到2030年,建設(shè)50個(gè)以上開(kāi)放應(yīng)用場(chǎng)景。支持應(yīng)用場(chǎng)景促進(jìn)機(jī)構(gòu)發(fā)展,引導(dǎo)企業(yè)常態(tài)化推進(jìn)場(chǎng)景挖掘發(fā)布、供需對(duì)接、建設(shè)運(yùn)營(yíng),推動(dòng)多元化場(chǎng)景建設(shè)和開(kāi)放。推動(dòng)開(kāi)展長(zhǎng)三角跨區(qū)域應(yīng)用場(chǎng)景合作,探索打造覆蓋范圍廣、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)的典型應(yīng)用場(chǎng)景。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...