11月19日,據(jù)@央視財經 微博,今年以來,國家發(fā)展改革委等多部門持續(xù)出臺政策支持國內氫能產業(yè)的發(fā)展,截至目前,國內加氫站數(shù)量位居全球第一,國內長距離輸氫管道正在規(guī)劃建設。
今年以來,國內多地紛紛探索對可再生能源制氫在?;吩S可方面的政策進行松綁,這也為氫能產業(yè)發(fā)展按下了快進鍵。最近,位于安徽六安的國內首個兆瓦級氫能綜合利用示范站,拿到了安徽省首個制氫加氫一體化的經營許可證。除了給加氫站供氫之外,這座示范站還可以利用富余的氫氣在用電高峰時發(fā)電,相當于用氫來儲能。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...