據(jù)利馬和卡亞俄城市交通管理局(ATU)的數(shù)據(jù),秘魯?shù)牡谝粭l地鐵線路在第一個月就接待了超過五十萬名乘客。
利馬地鐵 2 號線全長 5 公里的 1A 段于 2023 年 12 月 21 日開通,已經(jīng)有 530,000 名乘客通過其五個車站,1 月 18 日一天的高峰期為 26,401 人次。
地鐵線的第一階段連接埃維塔米恩托和Mercado Santa Anita,在90天的試用期內(nèi)向公眾提供免費旅行,希望該市的人們在引入車票之前熟悉火車。
該線路上的第一個和最后一個車站最受乘客歡迎,第一個月分別接待了約150,000人,而óvalo Santa Anita是使用最廣泛的臨時車站,有98,464名用戶,其次是Colectora Industrial,74,074名用戶和Hermilio Valdizán,55,393名用戶。
新路段從起點到終點需要7分鐘,比傳統(tǒng)公共交通工具的35分鐘縮短了旅行時間,設(shè)計為每天可容納60,000名乘客。
1A階段只是地鐵計劃中的地鐵2號線的一小部分,該地鐵將在今年晚些時候完全建成后覆蓋秘魯首都的27公里和27個車站。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...