世界最長公路水下盾構(gòu)隧道——海太長江隧道傳來好消息,圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工已經(jīng)畫上了圓滿的句號(hào)。3月23日下午,隨著最后一幅地連墻鋼筋籠順利入槽并完成澆筑,這標(biāo)志著這項(xiàng)超級(jí)工程正式開啟了基坑基底加固和開挖施工的新篇章。
據(jù)了解,海太長江隧道的施工范圍內(nèi)土層復(fù)雜多變,砂土地層、粉砂等不良土質(zhì)層出不窮,再加上地下水埋深較淺、承壓水水頭較高,就像是在“地質(zhì)迷宮”里施工。技術(shù)人員迎難而上,編制了詳盡的施工方案,還對(duì)工人們進(jìn)行了嚴(yán)格的交底培訓(xùn),確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...