7日,10多輛乘用車裝箱完畢,將搭乘陸海新通道中老班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站出發(fā),經(jīng)磨憨口岸到達(dá)老撾萬象。
陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司介紹,這是今年5月29日以來,第三批經(jīng)由陸海新通道中老鐵路運(yùn)往老撾的整車,標(biāo)志著陸海新通道中老鐵路出口汽車班列實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化開行,為穩(wěn)定汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際貿(mào)易提供了重要支撐。
“班列將為客戶提供定制化、全線條運(yùn)輸方案,為中國(guó)汽車進(jìn)入東南亞市場(chǎng)打通了更便捷的出口通道。”陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)人介紹,班列全程用時(shí)4天至5天,比海運(yùn)節(jié)約20多天時(shí)間。
五年來,西部陸海新通道積極發(fā)揮自身作用,大力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)外貿(mào)易便利化,不僅推動(dòng)汽摩配件、通用機(jī)械等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口,助力汽車行業(yè)龍頭企業(yè)建立海外工廠或維修中心,帶動(dòng)相關(guān)零部件企業(yè)、物流供應(yīng)鏈企業(yè)等抱團(tuán)出海;還實(shí)現(xiàn)陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)新突破,進(jìn)一步助推企業(yè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模、延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
未來,西部陸海新通道將繼續(xù)協(xié)同海關(guān)、鐵路等部門,全方位保障汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”。(完)
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...