4月25日,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《北京市重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄(2021年版)》的通知。通知中提出6個(gè)氫能相關(guān)材料,并對(duì)性能提出要求。
具體情況如下:
材料名稱:燃料電池全氟質(zhì)子膜
性能要求:質(zhì)子傳導(dǎo)率≥0.08S/cm(GB/T20042.3-2009),尺寸穩(wěn)定性(溶脹率,各向)≤7%(GB/T20042.3-2009),電化學(xué)穩(wěn)定性(1000h)滲氫電流≤10mA/cm2(GB/T20042.3-2009),復(fù)合膜厚度偏差≤±2μm(GB/T20042)。
材料名稱:儲(chǔ)氫氣瓶用碳纖維復(fù)合材料
性能要求:(1)車船用燃料電池氫氣瓶:工作壓力≥35MPa,使用壽命10-15年,質(zhì)量?jī)?chǔ)氫密度4.0%;(2)無(wú)人機(jī)用燃料電池氫氣瓶:工作壓力35MPa,使用壽命5年,質(zhì)量?jī)?chǔ)氫密度7.0%。
材料名稱:氫能源燃料電池用柔性石墨雙極板
性能要求:密度>1.9g/cm3,電導(dǎo)率>100S/m,抗壓強(qiáng)度>100MPa,腐蝕電流<0.016mA/cm2,熱傳導(dǎo)系數(shù)>10W/(m·K),抗彎強(qiáng)度>50MPa,透氣率<2×10-6cm3/s cm2。
材料名稱:燃料電池催化劑
性能要求:鉑碳或鉑合金催化劑,Pt晶粒尺寸2.5-4.5nm(XRD法),氧還原反應(yīng)質(zhì)量活性≥0.28A/mg·Pt。
材料名稱:燃料電池汽車用高純氫氣
性能要求:氫氣純度≥99.99%,水(H2O)≤2μmol/mol,氧(O2)≤2μmol/mol,總烴(按甲烷計(jì))≤1μmol/mol,二氧化碳(CO2)≤1μmol/mol,一氧化碳(CO)≤0.1mol/mol,總氮(N2)≤50μmol/mol。
材料名稱:燃料電池用鈦基氣體擴(kuò)散層材料
性能要求:材料性能指標(biāo):材質(zhì):鈦(TA2),孔隙度大于45%,滲透率≥1.5×10-4/Pa·min·cm2;使用性能指標(biāo):格雷系數(shù)4.5s-8.5s。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...