交通運輸部辦公廳關(guān)于組織開展“十四五”期國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建工作的通知
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳(局、委):
為深入實施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,推動城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展,有力支撐加快建設(shè)交通強國和實現(xiàn)碳達峰碳中和目標(biāo),根據(jù)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》和《國家公交都市建設(shè)示范工程管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)等,交通運輸部決定組織開展“十四五”期國家公交都市建設(shè)示范工程(以下簡稱公交都市)創(chuàng)建工作?,F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、總體要求
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,立足新發(fā)展階段,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,堅持政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、公眾參與、人民滿意的原則,深化國家公交都市建設(shè),通過提質(zhì)擴面,有效推進城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施布局完善和銜接順暢,全面提升城市公共交通服務(wù)能力和品質(zhì),不斷增強競爭力和吸引力,持續(xù)構(gòu)建適應(yīng)城市特點的公共交通出行服務(wù)體系,為公眾提供安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的城市公共交通服務(wù)。
二、申報條件和時間安排
各省級交通運輸主管部門按照《管理辦法》有關(guān)規(guī)定,組織相關(guān)城市開展公交都市創(chuàng)建,并按照以下時間安排開展創(chuàng)建申報工作:
(一)城市申報。省級交通運輸主管部門組織轄區(qū)內(nèi)有意向的城市進行申報。符合條件的城市,應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展水平和城市公共交通需求,按照優(yōu)先發(fā)展、適度超前的原則,組織編制《國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建實施方案》(以下簡稱《實施方案》),并于2022年7月底前,將公交都市創(chuàng)建申請報告、《實施方案》和專家論證報告等申報材料報送省級交通運輸主管部門。
(二)省級審核。省級交通運輸主管部門組織對公交都市創(chuàng)建申報材料進行審核,并擇優(yōu)向交通運輸部推薦創(chuàng)建城市。每個省份推薦城市不超過2個,并明確城市優(yōu)先順序。2022年8月底前,省級交通運輸主管部門將推薦城市申報材料及審核意見,報送交通運輸部。
(三)部級評審。交通運輸部組織專家對各省份創(chuàng)建申報材料進行綜合評價,擇優(yōu)確定創(chuàng)建城市,經(jīng)公示后,按程序公布公交都市創(chuàng)建城市名單。省級交通運輸主管部門要結(jié)合綜合評價意見,批復(fù)轄區(qū)內(nèi)創(chuàng)建城市的《實施方案》,并及時將批復(fù)后的《實施方案》報部。
(四)項目實施。公交都市創(chuàng)建期原則上為3年,創(chuàng)建城市要嚴(yán)格按照批復(fù)后的《實施方案》,全力推進公交都市建設(shè),確保如期全面完成各項創(chuàng)建任務(wù)。
三、相關(guān)要求
(一)認(rèn)真組織申報。省級交通運輸主管部門要組織做好公交都市創(chuàng)建申報工作,嚴(yán)格審核申報材料,做到公平公正擇優(yōu)推薦創(chuàng)建城市。城市交通運輸主管部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,會同相關(guān)部門認(rèn)真組織編制《實施方案》,科學(xué)確定創(chuàng)建任務(wù),合理設(shè)定創(chuàng)建目標(biāo),提出有力可行的保障措施,確?!秾嵤┓桨浮啡鎸嵤?/p>
(二)全力推進實施。各地交通運輸主管部門要高度重視公交都市創(chuàng)建實施工作。省級交通運輸主管部門要加強對轄區(qū)內(nèi)公交都市創(chuàng)建工作的監(jiān)督指導(dǎo),定期通過現(xiàn)場檢查或暗訪等形式進行督導(dǎo)。創(chuàng)建城市要建立相關(guān)負(fù)責(zé)同志牽頭,交通運輸?shù)炔块T共同參與的創(chuàng)建工作機制和相關(guān)考核制度,按照批復(fù)的《實施方案》,按年度分解創(chuàng)建任務(wù)和目標(biāo),明確責(zé)任部門和完成時限,全力推進創(chuàng)建工作,確保按期高質(zhì)量完成各項創(chuàng)建任務(wù)。
(三)加大政策支持。省級交通運輸主管部門要積極爭取本級人民政府的支持,因地制宜給予政策和資金支持。城市人民政府要加快建立完善公交都市創(chuàng)建保障政策體系,在規(guī)劃、建設(shè)、用地、路權(quán)、財稅等方面給予政策支持,并加大資金投入力度,有力保障公交都市創(chuàng)建工作。
(四)強化宣傳引導(dǎo)。各地交通運輸主管部門要加大對公交都市建設(shè)的宣傳力度,結(jié)合“公交出行宣傳周”“綠色出行宣傳月”等文明交通綠色出行宣傳活動,將公交都市創(chuàng)建作為重要主題進行宣傳,并充分利用網(wǎng)絡(luò)、報紙、電視、廣播等載體宣傳公交都市建設(shè)工作推進情況和成效,積極營造支持創(chuàng)建工作、體現(xiàn)創(chuàng)建成效的輿論氛圍,為創(chuàng)建工作營造良好外部環(huán)境。
聯(lián)系人:部運輸服務(wù)司,宜毛毛、喬國梁,電話:010-65292794、65293703(傳真)。
交通運輸部辦公廳
2022年4月29日
抄送:部規(guī)劃研究院、科學(xué)研究院、公路科學(xué)研究院,部辦公廳、政策研究室、法制司、綜合規(guī)劃司、人事教育司,中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐交通運輸部紀(jì)檢監(jiān)察組。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...