招標計劃性質(zhì)：正常

招標人：北京市地鐵運營有限公司

項目名稱：北京地鐵1號線DKZ4型車輛退出運營及新購工程

項目概況

1號線現(xiàn)運營的DKZ4型車輛，由于設(shè)計、制造年代較早，受當時技術(shù)、設(shè)計、制造水平所限，技術(shù)水平較低，車輛總體技術(shù)性能偏低，車輛的安全性、穩(wěn)定性、舒適性較差，并且存在安全隱患，已不適應(yīng)當前城市的發(fā)展對交通高服務(wù)水平的需求。因此，要確保北京地鐵 1 號線的安全運營和運能服務(wù)，消除車輛的安全隱患，使客運服務(wù)水平和能力達到國際先進水準，并不斷降低運營管理成本，須對北京地鐵1號線DKZ4型車進行更新。為保證1號線更新車輛設(shè)備的一致性、互換性、先進性，以及降低采購成本，提高采購進度，本項目計劃共更新車28組/186輛，車輛制式為B型車6輛編組，供電制式采用750V接觸軌。

本次車輛應(yīng)具備與1號線、八通線、八通南延線、1號線支線既有車輛及增購車輛共同承擔(dān)1號線和八通線、八通線南延、1號線支線全線運營能力，并共用古城車輛段、四惠車輛段、土橋車輛段、王佐停車場完成列車的停放和檢修。車輛應(yīng)滿足1號線和八通線、八通線南延、1號線支線站臺、屏蔽門、軌道、供電、信號、通信等技術(shù)條件要求。

招標范圍

北京地鐵1號線DKZ4型車輛退出運營及新購工程28組/186輛電動客車。包括但不限于以下內(nèi)容：①28列/168輛電動客車。②隨車試驗設(shè)備、專用工具(含測試儀器)。③技術(shù)資料及圖紙、車輛系統(tǒng)和隨車設(shè)備軟件系統(tǒng)安裝程序。④技術(shù)培訓(xùn)、服務(wù)。⑤車載電視用機頂盒、天線及配套饋線原則利舊。⑥車載信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)設(shè)備原則利舊。⑦車輛模型。⑧隨車附件。

標段劃分：1

招標金額：114237.69 萬元

預(yù)計招標公告發(fā)布日期：20240722

其他：上述發(fā)布內(nèi)容均為暫定內(nèi)容，招標公告發(fā)布時間、招標范圍、標段劃分及標段估算額等內(nèi)容以最終實際發(fā)布的招標公告內(nèi)容為準。