軌道交通展消息 3月15日，中國鐵建公告近期重大項目中標(biāo)情況。其中，最顯眼的莫過于由鐵一院和中鐵十九局作為聯(lián)合體共同拿下的新能源電池及綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉稇?yīng)用項目設(shè)計施工總承包。合同額62.65億元！

投資結(jié)構(gòu)：總盤子64億（最終中標(biāo)價62.65億），分三大板塊——

1.鈦酸鋰負(fù)極材料（18億）：4條生產(chǎn)線，年產(chǎn)2萬噸納米材料，專供高端電池；

2.鈦酸鋰電池（25億）：年產(chǎn)10億安時，瞄準(zhǔn)儲能和動力電池市場；

3.綠氫裝備基地（21億）：儲氫罐、加氫站、電堆組裝線全包，打造氫能示范鏈。

建設(shè)體量：總建筑面積18萬平米，相當(dāng)于25個標(biāo)準(zhǔn)足球場，涵蓋廠房、制氫基地、能源站等。

工期：5年建成，預(yù)計2030年投產(chǎn)，直接拉動四川千億級新能源產(chǎn)業(yè)集群，打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)桿。

未來，傳統(tǒng)基建巨頭跨界新能源會越來越常見，未來“設(shè)計-施工-運營”一體化能力優(yōu)勢明顯。

中國鐵建在氫能領(lǐng)域同樣表現(xiàn)出強勁實力。近年來，該企業(yè)已成功承攬多個氫能項目，包括長嶺縣龍鳳湖風(fēng)電制氫示范項目一期工程和青海華電海西德令哈500萬千瓦光氫儲一體化示范基地一期100萬千瓦光儲及3兆瓦光伏制氫項目。這些項目不僅探索了可再生能源制氫的新模式，還推動了光伏發(fā)電、儲能與制氫的一體化發(fā)展。同時，中國鐵建還與氫能裝備領(lǐng)域的龍頭企業(yè)雪人股份建立了戰(zhàn)略合作。雙方將共同推進(jìn)新能源與冷鏈物流領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，涵蓋城市基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)業(yè)園區(qū)冷熱能源供應(yīng)系統(tǒng)建設(shè)、冷鏈物流以及氫能源等多個方面。

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