客戶A:“每次參展像一場豪賭,有效客戶轉(zhuǎn)化率不足5%”——傳統(tǒng)展會的投入產(chǎn)出失衡,已成行業(yè)共識
觀眾B:“招商手冊上的“國際頭部企業(yè)”逐漸流失,以前逛展2小時,現(xiàn)在逛展30分鐘”——吸引力下降的背后,是體驗價值的缺失
在全球展會行業(yè)陷入同質(zhì)化競爭與成本困局的今天,參展企業(yè)與主辦方都在尋找破局之道,傳統(tǒng)展會已經(jīng)不能滿足三方需要,新時代觀眾更需要高效、精準(zhǔn)、可持續(xù)的參會體驗。
拒絕傳統(tǒng)展會!迎來展會行業(yè)AI變革
2025ARTS上海國際先進(jìn)軌道交通技術(shù)展現(xiàn)已全面接入DeepSeek大模型,為這場行業(yè)變革注入智慧動能,開啟一個全新的展會時代。
精準(zhǔn)的客戶與參展商匹配
傳統(tǒng)展會中,參展企業(yè)與觀眾的匹配往往依賴現(xiàn)場流量和集中的信息推廣,展前缺乏有效的分析和準(zhǔn)備,溝通不充分,匹配不到位;展會期間服務(wù)不及時,展后聯(lián)系斷裂,常被稱為“三天就過期”的展會,這極大地降低了展會本身的價值和效果。
隨著DeepSeek大模型的接入,展會全生命周期的運(yùn)營和效果都能得到顯著提升。通過對展前、展中、展后的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析,AI大模型可以幫助建立長期的企業(yè)和客戶數(shù)據(jù)庫,提供精準(zhǔn)的客戶匹配和需求預(yù)測。無論是展前進(jìn)行精準(zhǔn)的客戶數(shù)據(jù)匹配,展中通過實(shí)時優(yōu)化營銷和推廣策略,還是展后持續(xù)推送聯(lián)動需求,AI大模型都能夠確保展會效果最大化,真正實(shí)現(xiàn)對企業(yè)的商業(yè)回報。
?優(yōu)化重構(gòu)供應(yīng)鏈展品范圍
“一鏈煥新,萬業(yè)共生”。由AI知識圖譜澆筑上線全新八大主題展品范圍賦能整個產(chǎn)業(yè)集群。
確保展品的覆蓋范圍既符合當(dāng)前行業(yè)需求,又能緊跟全球軌道交通發(fā)展的大勢。從智能化、綠色低碳到安全應(yīng)急,從數(shù)字化解決方案到全球投融資產(chǎn)教一體合作,展品范圍全面而緊扣行業(yè)時代需求,為行業(yè)參與者提供了價值導(dǎo)向。
打造產(chǎn)品技術(shù)方案生態(tài)融合
此次展會在四個方面進(jìn)行了全面升級:首先,展品范圍通過全球產(chǎn)品與創(chuàng)新云集,展示了跨越行業(yè)界限的綜合公共交通全品類;其次,提出“一站解決方案”,重點(diǎn)展示智能化與綜合技術(shù)融合的新型交通解決方案;第三,注重技術(shù)融合與更新引領(lǐng),展示自動化、智能化及綠色能源等前沿技術(shù),推動軌道交通領(lǐng)域的整體升級;最后,生態(tài)升級與互聯(lián)網(wǎng)通力合作,通過多方合作,推動新興技術(shù)和應(yīng)用場景的創(chuàng)新,促進(jìn)行業(yè)間的深度合作與互聯(lián)互通。
四大亮點(diǎn)
1.大場景:20000㎡展區(qū)、25000+參觀者、200+展商、1000+創(chuàng)新技術(shù)
2.大項目:為大場景落地大項目 覆蓋八大主題、定位全行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈
4.大議題:多元融合賦能城軌可持續(xù)發(fā)展、物流+低空經(jīng)濟(jì) 助力軌道交通新模式、數(shù)智城軌助推運(yùn)維效率新高度、四網(wǎng)融合推動城市群一體化發(fā)展,每個議題圍繞大項目做服務(wù)指導(dǎo).
AI Agent全自動化營銷推廣
通過Agent整合并優(yōu)化多渠道營銷策略,無論是展前、展中還是展后,還是電子郵件、短信、社交媒體平臺等渠道線上廣告,2025ARTS上海國際先進(jìn)軌道交通技術(shù)展將通過實(shí)現(xiàn)全面自動化,自主優(yōu)化內(nèi)容進(jìn)行全球廣告投放。
2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級等多個方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運(yùn)營線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計新增站點(diǎn)將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術(shù)升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù),計劃在6號線試點(diǎn)運(yùn)行無人駕駛列車...